国v是(shì)不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别是(shì)是的。

　　关(guān)于(yú)国(guó)v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别以及国v与国vl的区别，国(guó)5车还能开几年，国(guó)v是不是国6标准，国v是不是国(guó)4，国(guó)v是不是国五的意思等问题，小编将为你整理以下的生活小(xiǎo)知识(shí)：

国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表(biǎo)数字五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际(jì)上是印度(dù)数(shù)字）传入之(zhī)前使用(yòng)的一种(zhǒng)数码，现在应用较(jiào)少数字从1到10，因此国V指代的是国(guó)五标准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五(wǔ)排放标准，其中PM值(zhí)限制，国(guó)五排放标(biāo)准是每公里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧(ōu)五排放标准是每公里5毫克，但京(jīng)五和(hé)国五(wǔ)排(pái)放标准要(yào)比欧五排放(fàng)标准(zhǔn)要(yào)更(gèng)加严(yán)格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意(yì)见稿(gǎo)，三种污(wū)染物当(dāng)中，CO的排(pái)放标准依(yī)然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合(hé)物的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最(zuì)新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实(shí)施国(guó)V标准(zhǔn)，北京一旦全面实施国V排放(fàng)标准(zhǔn)，则意味着达不到此排放标准的车(chē)型不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5中原地区种植葡萄始于哪个朝代 秦朝的时候有葡萄吗月24日，中国石化首次批量生产(chǎn)欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放标(biāo)准被提上了(le)议事(shì)日程。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市(shì)机(jī)动(dòng)车排放标准(zhǔn)将升级为相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国(guó)V排放标准(zhǔn)相适(shì)应(yīng)的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是(shì)将车用汽(qì)柴油(yóu)的硫(liú)含量控制在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预计会在2012年(nián)之(zhī)前(qián)发布，主要考虑(lǜ)的是(shì)轻型汽油车和中型(xíng)柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制(zhì)定(dìng)的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶段机动车污染物(wù)排放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标(biāo)准，相当于(yú)欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执(zhí)行，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬浮(fú)粒子等机动车排放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准是(shì)由(yóu)欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共(gòng)同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国(g中原地区种植葡萄始于哪个朝代 秦朝的时候有葡萄吗uó)自(zì)愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和(hé)生产一致性排(pái)放限值）、2000年(nián)起开始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一(yī)致性(xìng)排放限值(zhí)）。

　　参考资料来(lái)源：百度百科-国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排放(fàng)标准(zhǔn)

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