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事出有因必有妖下一句怎么回,事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼

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  景逸x3前氧传感器在(zài)哪个?景逸x3后氧传感器在排气管的位(wèi)置,一般第一个装在(zài)三元(yuán)催化器之(zhī)前(qián),第二个在三元(yuán)催(cuī)化器之(zhī)后的(de)。关于景逸x3前氧传感器(qì)在哪个(gè)以及(jí)景(jǐng)逸(yì)x3前氧传(chuán)感器在哪个(gè),景逸x5氧(yǎng)传感器(qì)位置,远景x3氧(yǎng)传感器位置图,景逸x3曲轴位置传感(gǎn)器,景逸x3abs传感器线路图等(děng)问题,农(nóng)商网将为你整理以下的生活知识(shí):

景逸x3是三(sān)菱发动机吗

  是的,景逸x3是三(sān)菱发动机的。

  是(shì)的,使(shǐ)用的是(shì)三(sān)菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术,

  相当于丰田vvt-i技(jì)术,而(ér)4a91s型则多出一(yī)个s,去除了事出有因必有妖下一句怎么回,事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼mivec技术,代价是(shì)减少近11kw的功率。

景逸(yì)x3前(qián)氧传感(gǎn)器在(zài)哪个(gè)

  景逸x3后氧传(chuán)感器在排气管的位(wèi)置,一般第一个(gè)装在(zài)三元催化器之前(qián),第二个在三(sān)元催化器之后(hòu)。

  一个(gè)是(shì)检测发动(dòng)机燃烧情况的传感器(qì),一个(gè)是检测(cè)三元催(cuī)化器(qì)后的氧传感器,排气管上有一大螺丝后(hòu)面带电线就是氧传感器(qì)。

  在使用三元催化(huà)转换器以减少排气(qì)污染的发(fā)动机上,氧传感器是必不(bù)可少(shǎo)的元件。

  由于混(hùn)合(hé)气的空(kōng)燃比一旦偏离理论空燃比,三元催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故(gù)在排(pái)气管中安(ān)装氧(yǎng)传感器,用以(yǐ)检测排气(qì)中氧的浓度,并向ECU发出反馈信(xìn)号,再(zài)由ECU控制(zhì)喷油器喷油量(liàng)的增(zēng)减,从而将混合气的(de)空(kōng)燃比(bǐ)控制在理论值附近。

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  车友你好(hǎo)!

  发动(dòng)机故障灯(dēng)亮主要是(shì)以下几(jǐ)个方面(miàn)的原因(yīn):

  【1】油品(pǐn)质量(liàng)问题;

  【2】节气门脏(zàng);

  【3】某(mǒu)个缸工作(zuò)不良,需检查更换火花(huā)塞和(hé)缸线;

  【4】氧传感器,三元催化故障(zhàng);

  【5】建议你再跑跑观察。

  希望我的回复(fù)能帮你(nǐ)解惑,祝(zhù)用车愉快,有时(shí)间常交流用(yòng)车知识(shí)。

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