6月初，国内(nèi)新(xīn)能(néng)源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车(chē)整理的(de)16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度上(shàng)说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位(wèi)居榜(bǎng)单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新势(shì)力阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企新(xīn)品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接下(xià)来(lái)各自的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其连(lián)续第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基(jī)于这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在(zài)社交平台上(shàng)说(shuō)，“无(wú)论是订(dìng)单量还是交付量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链(liàn)的供(gōng)应量，因为年初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还(hái)蛮(mán)有信(xìn)心的设(shè)下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其(qí)他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型(xíng)交(jiāo)付缺(quē)乏(fá)持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系(xì)2023款车(chē)型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟(ch电动牙刷如何自w到高c，将电动牙刷放在小洞里作文í)迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款车(chē)评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的电动牙刷如何自w到高c，将电动牙刷放在小洞里作文交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬(xún)开始交付，由此来看，随着(zhe)两(liǎng)款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销(xiāo)量破4万，并且又一(yī)次(cì)创(chuàng)造(zào)了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其(qí)产品焕新和(hé)一系列优惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日，埃安正(zhèng)式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营(yíng)”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽(qì)车(chē)（以发票日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月31日前完成(chéng)注册登记(jì)的个人消(xiāo)费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均(jūn)符(fú)合补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃安的销(xiāo)量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多(duō)款车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还可叠(dié)加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而(ér)这一项举措或(huò)助(zhù)力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时(shí)间也(yě)表现不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾(téng)势5月(yuè)销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该(gāi)车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的(de)产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪(kè)今年以来交付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款车型，极氪今(jīn)年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的(de)深蓝，目(mù)前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即(jí)将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或(huò)将在下(xià)半(bàn)年迎来爆(bào)发。

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