东航(háng)373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这(zhè)可不是他(tā)们(men)的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航(háng)司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然(rán)是一家低价航空，但人家在2021年国内(nèi)民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不(bù)声不(bù)响的赚了3911万元，成为当(dāng张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛)年唯一(yī)一(yī)家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是(shì)一家低价航(háng)空(kōng)，怎么做到别人亏(kuī)钱它还(hái)赚钱的(de)？是(shì)凭它(tā)连(lián)杯(bēi)水(shuǐ)都不提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不(bù)好放？虽说是(shì)天怒人张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛怨(yuàn)的，但春秋(qiū)航空能吊打同(tóng)行，人家(jiā)靠的(de)是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机票压到199,299！大(dà)多(duō)时候，春秋航空同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航司(sī)便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省(shěng)了。你看它的(de)售费(fèi)用率只有(yǒu)2.22％，比三(sān)大(dà)航(háng)低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机票价格(gé)打这(zhè)么低，怎(zěn)么保证自己的利润呢(ne)？春(chūn)秋可太会了(le)，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李(lǐ)托运(yùn)的(de)价格超过机票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省(shěng)燃(rán)油费，你带行李(lǐ)，人(rén)家(jiā)赚了托运(yùn)费(fèi)，怎(zěn)么(me)都不(bù)亏~

　　还有，在(zài)飞机(jī)上(shàng)你要是(shì)想吃(chī)个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可(kě)能看到空姐推着小车车(chē)向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这(zhè)就是春秋航空的终极(jí)致(zhì)富密(mì)码，主(zhǔ)打的就是一(yī)个字：抠。

　　当(dāng)然(rán)，这省(shěng)下来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短(duǎn)途直航(háng)，提(tí)高使(shǐ)用率。这也(yě)是为(wèi)什么在疫情(qíng)笼罩的(de)2021年，别人亏(kuī)损几百亿(yì)，春秋(qiū)反而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋把大量航线改成短(duǎn)途高频的直航，这样就可(kě)以用高(gāo)密度排(pái)班(bān)来提高(gāo)飞机的(de)日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不(bù)死，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三年(nián)里，春秋航(háng)空的客座率(lǜ)和飞机日利用率都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证(zhèng)成(chéng)本的基础上，我能(néng)多卖一张(zhāng)是一张，要是民航允许的话，我连站(zhàn)票都卖(mài)。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大(dà)部分航线都(dōu)是来往(wǎng)二三线城市，为什么？因为(wèi)非核心城市可以获得较(jiào)高的财政(zhèng)补贴，这个也是春秋赚钱(qián)的门路(lù)。我们看到2021年它的净利(lì)润为3911万，这其中就少不了补贴的(de)帮助，如(rú)果减去这一(yī)块的话，春秋的亏(kuī)损可(kě)是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的(de)这些(xiē)年(nián)，春(chūn)秋的差评是真不少。创(chu张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛àng)始人王正华(huá)有一句名(míng)言(yán)：钱一半是赚的，一半是省的，春(chūn)秋也的(de)确做到了(le)。但(dàn)现(xiàn)在航(háng)班逐(zhú)渐恢复，也有(yǒu)越来越多的(de)廉价航空正在崛起，比如吉祥航空(kōng)、九元(yuán)航(háng)空(kōng)等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还继(jì)续走之前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那(nà)还(hái)能走远吗(ma)？

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛