柴油结腊加热后为什么结腊(là)不化？柴油结腊加热后结腊不化是因为加(jiā)热(rè)温度没有到(dào)达能让其溶解的温度，再加热即(jí)可的。关于柴油(yóu)结腊加热后(hòu)为什么结腊不化(huà)以及(jí)柴油结腊加热后为(wèi)什么结腊不化(huà)，柴油结腊(là)怎样处理，柴油冬天结蜡处(chù)理，柴油结蜡后能消融么，柴油车(chē)结腊怎样办等问题(tí)，农商(shāng)网将为你(nǐ)收拾以下(xià)的日子常识(shí)：

柴油能够直接点着吗

　　柴油是不能够(gòu)直(zhí)接(jiē)点着的(de)。

　　柴油(yóu)不(bù)能直接点着,一(yī)般的火(huǒ)柴和(hé)打火机点直接点(diǎn)不会(huì)着,因(yīn)为柴油的(de)沸点高,需求加压才(cái)干点着。

　　因为柴油(yóu)的燃(rán)点(diǎn)比(bǐ)汽油(yóu)的燃点低,在内(nèi)燃(rán)机中,柴油可(kě)采用(yòng)紧缩发生的热(rè)量(liàng)即可到达燃点,而(ér)汽油(yóu)机(jī)在一般(bān)紧缩比下难到达其燃(rán)点,只能采纳(nà)电火花(火花塞)去点着。

柴(chái)油结腊加热后(hòu)为什么结腊不化

　　柴油结腊加热后结腊不化是(shì)因为加热温度没(méi)有到(dào)达(dá)能让其溶(róng)解的(de)温(wēn)度，再(zài)加热即可。

　　选用柴油的(de)标号假如不适合(hé)运用温度区间，发动机中(zhōng)的燃油体(tǐ)系就可能结蜡(là)，阻塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号(hào)越低(dī)，结(jié)蜡的可能性就越小。

　　柴(chái)油(yóu)，是轻质石油产品(pǐn)，杂(zá)乱烃(tīng)类混合物，为(wèi)柴(chái无法企及是什么意思，不可企及是什么意思)油(yóu)机燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等(děng)进(jìn)程出产的柴(chái)油馏(liú)分(fēn)分配(pèi)而(ér)成，也(yě)可(kě)由页岩油(yóu)加工和煤(méi)液化制取，分为(wèi)轻柴(chái)油(yóu)和重柴(chái)油两(liǎng)大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴油用(yòng)于(yú)车辆(liàng)、船只的柴油(yóu)发(fā)动机。

　　与汽(qì)油机比(bǐ)较(jiào)，柴油机热(rè)效(xiào)率高，燃油耗费率低。

柴油(yóu)为什么会(huì)结腊

　　柴油中含有一定量(liàng)的(de)蜡（即正构烷烃），当温(wēn)度下降(jiàng)时，这些蜡会(huì)逐步分(fēn)出(chū)，并构成蜡晶，使(shǐ)柴油凝结，即结腊。

　　柴(chái)油(yóu)在温度到达(dá)浊(zhuó)点的时分(fēn)，会呈现污(wū)浊(zhuó)现(xiàn)象，柴油中所(suǒ)含(hán)有的高(gāo)熔点是(shì)白腊烃以(yǐ)片状或针状结晶分出，这些晶体(tǐ)渐渐(jiàn)的增大并经(jīng)过其(qí)菱角相(xiāng)互连接，构成三角网(wǎng)状结构，把(bǎ)低熔(róng)点的油品吸附并(bìng)包裹(guǒ)其间，让油品(pǐn)失掉活动(dòng)性。

　　一般柴油中的正构(gòu)烷烃(tīng)含量约为15%~30%，当柴(chái)油被冷却(què)时，只需有0.5~2.0%白腊分(fēn)出的(de)时(shí)分，就可使柴油(yóu)凝结(jié)，即结腊。

　　扩展(zhǎn)材料：

　　柴油结(jié)腊应对办法：

　　1、依(yī)据(jù)温度(dù)加对应标号(hào)柴油，目前国内运用的轻(qīng)柴油(yóu)按凝结点分(fēn)为6个标号，选用不同标号的(de)柴油应首要依(yī)据(jù)运用时(shí)的气温(wēn)决议。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假(jiǎ)如不适合(hé)运(yùn)用温度(dù)区间，发动机中的燃油体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞油路(lù)，影响发动机的正常作(zuò)业。

　　柴(chái)油(yóu)的标(biāo)号越低，结蜡的可能(néng)性就(jiù)越(yuè)小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油(yóu)含蜡量无法企及是什么意思，不可企及是什么意思 #ff0000; line-height: 24px;'>无法企及是什么意思，不可企及是什么意思超(chāo)支(zhī)运用剂量不确定，冬天更(gèng)简单结蜡，主张(zhāng)选用规范柴油(yóu)。

　　3、运用防(fáng)凝剂。

　　柴油的专用(yòng)防(fáng)凝剂能有用下降柴油冷滤(lǜ)点和(hé)凝(níng)点(diǎn)，进步柴油的低温活动功能。

　　参考材(cái)料来(lái)历：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材料来(lái)历：百(bǎi)度百科-柴油

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