50.39% 电车销量首超油车

新(xīn)能源汽车短周期内(nèi)渗透率超过50%引发市场热议。有行业人士指(zhǐ)出，新能源汽车渗透率大幅提升超出(chū)市场预期，但从月度、季(jì)度甚至更长周期来看，新能源汽车渗透率提(tí)升仍需一个过程。从产业角度来看，新能(néng)源汽车短期供需格局向好，二季度有望边际修复(fù)，产业链细分领域龙头有望(wàng)率先(xiān)受益。

今年渗透率有望超过40%

中(zhōng)国汽车流通(tōng)协会乘用车市场联(lián)席(xí)分(fēn)会的数据显示，4月1日至14日，我(wǒ)国新能源乘(chéng)用车市场零售26万辆，同(tóng)比增长32%。4月(yuè)上半月，新能源乘用车零售渗透率为(wèi)50.39%，首次超过(guò)传统(tǒng)燃油乘用车。据中(zhōng)国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树介绍，渗透率是指新能(néng)源车在整(zhěng)体乘用车销量中(zhōng)的占比，体现了新(xīn)能源车在市场的份额表现。如果渗透率达到了30%至50%，就代(dài)表了(le)从初始阶段到成(chéng)长阶段，再到一个(gè)相对成熟的阶段，是一个标志性指标。

据(jù)中汽协数据，3月(yuè)全国新(xīn)能源车产(chǎn)销均出现大幅增长，分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长(zhǎng)28.1%和35.3%，市场占有率达到32.8%。分动力来源看，3月纯电动汽(qì)车产量为54.6万辆，同比增(zēng)长7%，销量56.6万辆，同比增长15.5%；3月插电式混动汽车产量为31.7万辆，同比增长(zhǎng)94.6%，销量31.7万辆，同比增长(zhǎng)95.1%。
对于短期新(xīn)能源汽车渗透率的快速走高，接受金融投资报记者采访的汽车行(xíng)业(yè)人士表示：“短(duǎn)期数据可以作(zuò)为参考，但并不是唯(wéi)一(yī)标(biāo)准。4月前两周，新能源汽车渗(shèn)透率突破50%主要受多方因素影响，首先，新能源汽车掀(xiān)起(qǐ)了降价潮，激发了消(xiāo)费者的购买热情；其(qí)次(cì)，燃油车价格波动(dòng)较大，市场观望情绪(xù)浓厚。总体来看，新能源汽车(chē)渗透率在短时(shí)间内出(chū)现(xiàn)激增超出了市场预期，但拉长时间线(xiàn)来看，渗透率(lǜ)提升仍是一个长期的过程。据业内预(yù)计，2024年国(guó)内新能源汽车销(xiāo)量有望突破1200万辆，渗透率有望超过40%。”
据(jù)了解，中国制定了到2035年新能源汽车(chē)渗透率超(chāo)过50%的目(mù)标。近年来，随着新能源汽车产业的快速发展(zhǎn)，中(zhōng)国新能源汽车的(de)渗透率迎(yíng)来了爆发式增长(zhǎng)。其中，2021年突破14%，2022年突破27%，2023年突破33%。
“以旧换新”将提振汽车(chē)消费
虽然渗透(tòu)率快速提升仅是短期数据，但(dàn)也可以说(shuō)明，新能源汽车(chē)的市场接受(shòu)度正在快速提升。在巨大(dà)的消费市场中，新能源汽车的发展潜力依旧(jiù)明显。有行业人士认为，2024年(nián)一季度，重磅(bàng)纯电新车陆(lù)续上市，如(rú)理(lǐ)想MEGA、小米SU7、零跑C10、2024款极氪001等。同时汽车“以旧换新”补贴(tiē)细则明确(què)后(hòu)，国内(nèi)电(diàn)动汽车具(jù)备(bèi)销(xiāo)量上修预(yù)期。整体来看，随着4月以来政策的(de)密集催化，叠(dié)加优质车型的周期驱(qū)动，新能源(yuán)汽车市场短期供需格局边际向(xiàng)好。
东莞证券指出(chū)，4月(yuè)份车市价课余生活中的一件事格战持续(xù)，各地汽车“以(yǐ)旧换新”细(xì)则纷纷出台，下游需求有(yǒu)望继续(xù)保持增长。在需求回暖带(dài)动下，产业链排产呈环比上升趋势。近期，汽车产(chǎn)业链整体(tǐ)价格以稳定为主，行业景气度进一步改善(shàn)。预计一季度产业链盈(yíng)利将构筑全年的低点，二季度有望边际修复。
除行业自身(shēn)修复外(wài)，政府推动也有(yǒu)望(wàng)提振新能(néng)源汽车的(de)销量。商务部等(děng)14部门日前(qián)发布《推动消费品以(yǐ)旧换新行动方(fāng)案》，中央财政与地方政府联动，对报废车型给予定额补贴。据(jù)披露，目前年龄(líng)15年以(yǐ)上的国三及以下乘用车保(bǎo)有量超750万辆，老(lǎo)旧(jiù)乘(chéng)用车更新有望带来1.3万(wàn)亿元(yuán)的汽车消费(fèi)规模。优质纯电车型周期的(de)课余生活中的一件事开启有望助力(lì)新能源汽(qì)车板块充(chōng)分享受政策红利。
全球著名的科技市场(chǎng)独(dú)立分析(xī)机构Canalys预计，2024年全球新(xīn)能源汽车销量有望超过(guò)1800万辆。国泰君安证券表示，国内市(shì)场方面，在2024年经济恢复与“以旧换新”政策(cè)双重刺激下，新能源车有望成为经济复(fù)苏的抓手，新车(chē)型往低价(jià)格带进一步下沉，出口将(jiāng)继(jì)续(xù)拉(lā)动销量快(kuài)速增长(zhǎng课余生活中的一件事)。

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