中老铁
路进出口货物突破800万吨

记者(zhě)从昆明海关了解到(dào)，截至21日，昆明海关累计监管中老(lǎo)铁路进(jìn)出口(kǒu)货物已突破(pò)800万吨。数(shù)据显(xiǎn)示，磨憨铁路口岸(àn)已连续8个月(yuè)稳居我国对东盟第一大铁(tiě)路口岸。

21日(rì)，一(yī)批泰国榴莲(lián)经昆(kūn)明海(hǎi)关所属勐腊海关监管(guǎn)验放后，继续搭乘中老(lǎo)铁路“澜湄快线”国(guó)际货物列车，运往国内市场。这是今年以来(lái)经(jīng)中老铁路入境的第(dì)125批榴莲。较去年同期(qī)，今年中老铁路榴莲进口量增长超过7倍。

中老铁(tiě)路通车运营两年多以来(lái)，随(suí)着进(jìn)境水果、粮食、冰 鲜水(shuǐ)产品指定监管场地陆续投入使用，以及
智慧口岸建设的(de)深入推进，磨憨铁(tiě)路口岸整体功 能持续提升，中老铁路(lù)辐(fú)射效(xiào)应不断增强、承(chéng)运商品
结(jié)构安徽：一季度地区生产总值11293.6亿元 同比增长5.2%ine-height: 24px;'>安徽：一季度地区生产总值11293.6亿元 同比增长5.2%>安徽：一季度地区生产总值11293.6亿元 同比增长5.2%不断优(yōu)化。中国制造 的(de)新能源车、机电(diàn)产(chǎn)品等(děng)高新技术产品不断出(chū)口国外，部分新商品如玉米、木薯(shǔ)干等实现通(tōng)过铁路进口，矿产品等商品(pǐn)大(dà)量增加进口，拉动(dòng)了(le)货运量快速增长。

“为进一(yī)步助力中老铁路高(gāo)质量运营，我(wǒ)们积极联系(xì)铁(tiě)路部门对磨憨铁路口岸配套(tào)轨道、列车停(tíng)靠(kào)线路、海关作业空间进行增建扩能，配备对应(yīng)充足的吊(diào)装、摆渡、海关监管(guǎn)设备及配套操作人员充(chōng)分保障客货高效通关。同时持续深化‘铁路快通’‘两步申报’等(děng)业务模式，加快铁路‘提前(qián)申(shēn)报’模式的应用与完善，以改革助推中老铁路(lù)跨(kuà)境物(wù)流效能(néng)持续提升(shēng)。”勐腊海关副关长(zhǎng)周保华说。

中老铁路“澜湄快线(xiàn)”国(guó)际货物列车的(de)成(chéng)功运行，进一步满足了果蔬、生(shēng)活(huó)快消(xiāo)品等(děng)各(gè)类对时限要求较高(gāo)货物的运输需求，截至目前已累计(jì)开行1000余列，铁路(lù)部门还推出了“沪滇·澜湄线”“中老铁路+中欧班列”等“澜湄快线”谱系(xì)化班列品牌，特别是“中老铁路+中欧班列”的国际运输新模式，使得老挝、泰国等国家至(zhì)欧洲的(de)铁路直达运输(shū)时间缩短至15天。这(zhè)一系列创新不仅提升了运输效率(lǜ)，也(yě)进一步(bù)拓宽了中国(guó)与东盟国家的(de)贸易通道。

依托中老铁路“黄金线路”效应，云南省形成了以昆明为集结中心，东(dōng)连西部陆海(hǎi)新通道、西接孟中印缅经济(jì)走廊、南出辐射东盟(méng)国家、北上连通成(chéng)渝双城经济圈的开(kāi)放(fàng)格局。

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