隆盛科技：2023年归母净利润增长接近翻倍 多元业务布局
推动稳健增长

证券时报网讯，4月22日，隆盛科技(300680)发(fā)布2023年年报。2023年，公(gōng)司经营业绩高速增长，实现营业收入18.27亿元，同比增长59.11%；实现归母净利润1.47亿元，同(tóng)比增长94.28%；实现归(guī)母(mǔ)扣(kòu)非净利(lì)润1.15亿元，同比增(zēng)长 71.91%。公司(sī)经营活动产生的现金流量净额3741.25万(wàn)元，同比(bǐ)增长172.50%。

同日(rì)，隆盛科技还发布了2024年一季报，实(shí)现营业收入5658.16万元(yuán)，同比增长66.78%；实现归母扣非净利润5115.25万元，同(tóng)比增长57.80%，延续了2023年的增长势头。

公告显示，经过长时间的战略布(bù)局(jú)，隆盛(shèng)科技聚焦“汽车发动机废(fèi)气再循(xún)环（EGR）系统、新能源汽(qì)车(chē)电机(jī)铁芯、精密零部件”三(sān)大板块业务，坚持一业一企，形成(chéng)清晰(xī)的业务布局和(hé)统一的企业运营管理(lǐ)。2023年，得益(yì)于运营效率的提升和市场覆盖的扩展，公司经营发展迈上新的台阶，同时如期实现第一期股权激励的 目标。

EGR业务(wù)实现突破 非道路市场营 收(shōu)快(kuài)速增长

作(zuò)为
发动机节能减排关键生活需要选择零(líng)部(bù)件领域的领先企业，隆盛科技积极响应下游需(xū)求，不断拓展产品(pǐn)种(zhǒng)类，已经在轻型柴油车(chē)市场、非道路工程(chéng)机械、乘用(yòng)车混(hùn)合动(dòng)力市场及(jí)天然气重卡领域实现新的业务突破。

在非道路市场方面，公司已与中国一拖、康明斯等(děng)多(duō)家重点客(kè)户建立合作，配(pèi)合客户主力机型开展(zhǎn)产品配套。特别是，随着2022年(nián)底非道路工程机械T4阶段排放法规的实施，为2023年营收(shōu)的快速增长提供动力，非道路市场业务也为公司业绩(jì)整体提升做出(chū)了(le)显(xiǎn)著贡献。

在乘用(yòng)车市生活需要选择场，随着电气(qì)化转型和混合动力车型渗透率的提(tí)升，EGR系统的应(yīng)用(yòng)已成为(wèi)行(xíng)业共识。公司已覆盖(gài)比亚迪、吉利汽车等国内(nèi)主流头部客户，且比亚迪DM-i平台车型的热销使公司 相关(guān)产品销量大
幅(fú)上升，其他(tā)客户的业务也逐渐进入小批量生产阶段。

在长期被国(guó)外品牌垄断的重卡EGR市场(chǎng)，2023年，公司也取得了积极进展(zhǎn)，不仅与(yǔ)一汽解放、潍柴动力等行业头(tóu)部客户(hù)完成了(le)产品路试验证，还在2023年下半年开始小批量生(shēng)产。未来随(suí)着天然气重(zhòng)卡渗透率提(tí)升，公司EGR有(yǒu)望迈入新的发展空间。

逐步拓展高端新能源客(kè)户 打
造(zào)业绩增长新动能

自2021年设立(lì)专注新能(néng)源(yuán)汽(qì)车驱动 电机铁芯的全资子公(gōng)司隆盛新能源以来，新能源业务板块业绩显著增长。尤其值(zhí)得一提的是，在2023年行业
竞(jìng)争加剧 的背景下，隆盛科(kē)技新能(néng)源产 品收(shōu)入仍保持(chí)高(gāo)速增(zēng)长，占营业收入(rù)比(bǐ)重为43.82%，同(tóng)比增长92.74%。公司(sī)透露(lù)，这主要取决于对市(shì)场变化的客户需求的(de)积(jī)极应对和满足，叠加研产销紧密协(xié)同以及强(qiáng)化大客户优势的(de)经营思路(lù)。

具体来看，在客户拓(tuò)展方面，隆盛科技不仅确保了与原有
的外资电动汽车(chē)及能(néng)源公司、联合汽(qì)车电子(zi)等大客户的稳健合作，在2023年还成功开发了星驱动力、金康动力、弗迪动力、博世等新的直供客户。通过
这些一(yī)级供应
商，公司的产(chǎn)品间接供应(yīng)给吉(jí)利、赛力斯、比亚迪、长安、理想、小米、蔚来、上汽、奇瑞、光束汽车等多个车企，覆盖了市场上(shàng)多款畅销(xiāo)车型，客户壁垒进(jìn)一步加(jiā)以巩(gǒng)固。

此外，针对商用车燃料替代(dài)的需求，隆盛(shèng)科技实(shí)施的重 卡天然(rán)气喷射系统项目于(yú)2023年4月进入生产阶段。2023年全年，公司天(tiān)然气(qì)喷射系统总成(chéng)出(chū)货(huò)量约7万套，占国内(nèi)天
然气重卡年度(dù)销量的约50%。随着(zhe)天然气重卡渗透率提升(shēng)，公司相(xiāng)关业务(wù)未来可期。

转型中大型精密零(líng)部件 市(shì)占率位(wèi)列前三

精密零部件 方面，隆盛科技成(chéng)立(lì)全资子公司微研精工，专注汽(qì)车零部件的精密(mì)冲压和注塑产 品(pǐn)研发与生产。近年来，子公(gōng)司已将业务重心成功转向中大型精密冲压和注塑产品，单个产品的价值明显提升，为业(yè)绩(jì)增长提供了坚实保障。

2023年，微(wēi)研精工在汽车(chē)被动安全系统、门锁(suǒ)系统(tǒng)和座椅系统领域取得显著成就，已成为国内市占率(lǜ)前三的供应商(shāng)，行业地位稳固。与此(cǐ)同时，公司在新(xīn)能源车零部件领域取得实质性进展，铜排类（逆变器铜(tóng)排、电机铜排、电池铜排）、控制器盖板(bǎn)和平衡盘等业务(wù)开始(shǐ)放量。

在电驱动(dòng)和电控系(xì)统方面，微研精工在保(bǎo)持与联合汽车生活需要选择
电子稳定配套的同时，于2023年开发了金康动(dòng)力(lì)铜(tóng)排(pái)项目，该项(xiàng)目将服务于问界M7等
主流车型。在(zài)被动(dòng)安(ān)全系统方面，公司在2023年与均胜电子(zi)合作(zuò)冲压及注塑项目，预计在2024年将正式进入(rù)量产阶段。此外，公司在马达助力电机领域，通过与博泽的配套合作(zuò)，成(chéng)功开发了国际巨头马勒电驱动项目，为公司业绩的进一步增长提供了(le)新动力。根据年报，微研精(jīng)工(gōng)还(hái)打入东(dōng)风智新科技、极氪(kè)汽车、华域三(sān)电的供应链，新业务将进一步增强。

值得注意(yì)的是，2023年，隆盛科(kē)技携(xié)手国内商业(yè)航天首家独角兽银河航天，开拓(tuò)航空航天 领域，有(yǒu)望形成新的业务增量。据了解(jiě)，双方持续深化合作，联合进
行商业航天领域相关技术、生产工(gōng)艺的研(yán)究拓展。随着我国商业(yè)航天转入快速发(fā)展期，公(gōng)司(sī)有望凭借前瞻性的布(bù)局率先(xiān)享(xiǎng)受 行(xíng)业爆发(fā)增长红利(lì)。

近年(nián)来，随着隆盛科技一业一企战略徐(xú)徐展开，各业务布局日益(yì)丰满(mǎn)，叠加坚实的(de)供应链和产能(néng)支撑，公(gōng)司已具备持续高速增长的基础。展望2024年，公司(sī)表
示，将(jiāng)继续以其业务板块的核心竞争力为基础，优 化各板(bǎn)块之间的(de)协同(tóng)作用，全力推动企业的产业升级和发展
。与此(cǐ)同时，随(suí)着股权激励计划的实施(shī)，公司预期(qī)将进一步激发团队的创新动力和执行效率，为企业及股东创造更大(dà)的价值。（齐和宁）

校(xiào)对(duì)：高源

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 生活需要选择