直击招商公路业绩说明会：经营业绩及股东回报再创历史新高

4月(yuè)24日，招商局集团旗下招(zhāo)商蛇口(001979)、招商港口(001872)、招(zhāo)商公路(001965)和招商积余(001914)等4家(jiā)上市公司，以“百年招商，创享未来”为主题，召开招商局集团(tuán)深市上市公司(sī)集体业绩(jì)说明会。

招商公路总经理杨旭东(dōng)在业绩说明会上介绍，回顾2023年，招商公路明晰发展思路，找准破题之策，谋划创新举措，围绕打造基础设施投资管理(lǐ)平台，聚焦(jiāo)主业，狠抓内生增(zēng)长，力求(qiú)价值创造，为(wèi)成为“中国领(lǐng)先的公路及相关基础设施投资运营企业”奠定了坚实步伐。

去(qù)年总资产突破(pò)德生科技：“人社运营及大数据服务”突破新高业务协同效果显著1500亿元

“十三(sān)五”以来，招商公路围绕(rào)智慧公路，开展了智慧运(yùn)营、智慧(huì)收费、出行服务等业务探索，设立了招商新智、招(zhāo)商交建(jiàn)、行德生科技：“人社运营及大数据服务”突破新高业务协同效果显著云数聚(jù)、交(jiāo)通广播等主(zhǔ)要产业公(gōng)司(sī)，实(shí)现了智慧交(jiāo)通(tōng)业务板块营业收入、利润快速发展。

目前，招商(shāng)新智已经形成了智慧安(ān)全、智慧运营(yíng)、智慧(huì)收费三(sān)大产线及车路协同重点科研(yán)方向，获得国家高新技术企业、北京市专精特新小巨人企业认证。公司业务(wù)以(yǐ)招商公路场景(jǐng)为依托，对内(nèi)重点打造(zào)招商公(gōng)路数字化运营管理平台（简称“招路(lù)通3.0”），对外(wài)重点输出运营(yíng)平台的同时(shí)，重(zhòng)点打造(zào)增收平台。

除(chú)此之(zhī)外，招(zhāo)商公路(lù)还在培育智慧交通领域的高成长性新业态，如依托京津塘试点打造车路协同系统解决方案。未来，招商(shāng)公路将聚焦数字科技，打造(zào)核心竞争力、培育(yù)新质生产力(lì)，推动数字化的服务和产品再上新台阶。

2023年，招商公路完成多项(xiàng)收购项目，总资产突(tū)破1500亿元，资产规模持续壮大，行(xíng)业地位(wèi)进一步加强。全年(nián)实现营业收入97.31亿元、同比增长17.29%，归属净(jìng)利(lì)润67.67亿元、同比增长39.19%，每股分红0.531元、同比增长(zhǎng)28.26%。

发展(zhǎn)至今，招商公路已是中国(guó)投资经营里(lǐ)程最(zuì)长、覆盖区域最广、产业链最完德生科技：“人社运营及大数据服务”突破新高业务协同效果显著整的综合性公路(lù)投(tóu)资运营服务商。截(jié)至2023年12月(yuè)底，招(zhāo)商公路投资经营的总里程达14745公里，在经(jīng)营性高速公路(lù)行业中稳居第一，所投资的路网覆(fù)盖全国22个省、自治区和直辖市，管控项目分布在15个省、自治区和(hé)直辖市。

市值已突破800亿元

在经营(yíng)业绩再创新高的同(tóng)时(shí)，招商公路ESG体系建设取得良好效果，招商局“CGreen”“情暖征途”等履行社会责任活动受到(dào)市场广泛(fàn)好(hǎo)评，上市七年来累(lèi)计派发现(xiàn)金股利高达140.65亿元(yuán)。

截至目(mù)前，招商公路(lù)市值持续提升并已突破800亿元，上市(shì)公(gōng)司(sī)“优等生”形象愈加凸显(xiǎn)，向(xiàng)广大股东和投资者交出(chū)了一份亮丽答卷。

就2024年发展规划，杨旭东表示，招商(shāng)公路(lù)将进一步提升上市公司治(zhì)理水平，坚持聚焦主(zhǔ)业、稳中求(qiú)进，专心打造“微(wēi)笑曲(qū)线”、全力(lì)拓展“马利克曲线(xiàn)”，推动公司高质量可(kě)持续发展，为招商局集团“第三次创业”贡献力量(liàng)。

具体来看，2024年，招商公路实现营业总收(shōu)入力争达到132亿(yì)元(yuán)。在存量项目管理(lǐ)方面(miàn)，以质效(xiào)提升为抓手，利用数(shù)字化管理手段，抓(zhuā)好经(jīng)营(yíng)。交通科技方面，加快建设国内(nèi)领先交通科技企业：一(yī)是做优创新体系，做(zuò)实(shí)产(chǎn)业创新(xīn)，显著提升创新能力；二是做大市场布(bù)局，做(zuò)好统筹协同(tóng)，提升市(shì)场能力；三是做优人才(cái)建(jiàn)设，完善体制机制，补足(zú)发展短板(bǎn)。

同时，在智(zhì)能交通方面，以“智慧公路”为主线，深化数字化战略，持续(xù)推(tuī)进(jìn)创新投资，积极(jí)布局战略性新兴产(chǎn)业，并深度赋(fù)能创新企业(yè)，不断增厚创新企(qǐ)业(yè)的技术创新实(shí)力和市(shì)场竞(jìng)争能力。

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