美(měi)国(guó)太空探索技(jì)术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射(shè)成本约30亿美(měi)元(yuán)，折(zhé)合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至(zhì)少那一(yī)刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上(shàng)最大(dà)火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的(de)大事，因为这是人类历史上(shàng)体积最(zuì)大的运载(zài)火箭。它(tā)全(quán)长120米，由底(dǐ)部70米(mǐ)高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛(měng)禽”发动(dòng)机的(de)“超重型(xíng)推(tuī)进器”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利(lì)用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上(shàng)与我国第(dì)一座摩天大(dà)楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美(měi)国“太(tài)空”网站称，此前保持(chí)“人(rén)类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地(dì)球(qiú)轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有效载荷运(yùn)送(sòng)到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们的太空(kōng)能力，天体物理学任(rèn)务(wù)的(de)制定(dìng)过程将发(fā)生质的改变……天体物理学(xué)领域(yù)的太空任务一直受到发(fā)射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发(fā)射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星(xīng)舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关(guān)试验取得成功(gōng)，将启(qǐ)动规模化生(shēng)产，以每(měi)年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资(zī)运送(sòng)到(dào)火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变(biàn)得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也说(shuō)过(guò)，其发(fā)射成功率就(jiù)像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出(chū)现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯(sī)克把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不(bù)久发生了非计划性(xìng)解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首发好像也不能完全算失败(bài)。发射(shè)结束(shù)后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继(jì)续(xù)审(shěn)查数据并努力(lì)进(jìn)行下(xià)一次飞行测试。同时(shí)，马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺，直言此次任(rèn)务为几个月后(hòu)的下一次测(cè)试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不(bù)算什(shén)么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从接连(lián)试(shì)错(cuò)中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一(yī)部“连环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭的(de)上半(bàn)部(bù)分(fēn)拥有数代原型机(jī)，其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报(bào)梳理统计(jì)，如果算上更(gèng)换材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学(xué)会副会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克(kè)是在(zài)用IT创投(tóu)手法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如(rú)果(guǒ)有5％都(dōu)算是不(bù)错的了，所以业(yè)界对项目(mù)失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期(qī)多(duō)次发射失败。如果按各国航天业(yè)的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节(jié)奏(zòu)，成功了就(jiù)是里程碑，估值(zhí)提升，更多投资进来(lái)试(shì)更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最广(guǎng)为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年(nián)前，马斯克(kè)就喊出了(le)人类定居火星(xīng)的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船(chuán)去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍(réng)有(yǒu)较大(dà)差距。不过这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年(nián)，全球太空旅行市(shì)场(chǎng)规模将达到30亿(yì)美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在(zài)2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球(qiú)”的(de)“星链”计划。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这(zhè)个(gè)计(jì)划(huà)数值(zhí)变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星。

　　很难评价这(zhè)是(shì)否就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星，成(chéng)为(wèi)美国最大(dà)的商业(yè)卫星发射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据(jù)科(kē)技(jì)日报报道，2021年(nián)4月，美国国家(jiā)航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝(lán)色(sè)起源、动力(lì)系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计(jì)划“载(zài)人着陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础(chǔ)上(shàng)研制一种将(jiāng)宇航员从环(huán)月(yuè)轨道送(sòng)上(shàng)月球的着陆器(qì)，美国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖(yǐng)而出(chū)的主要原因，在(zài)于其运输量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不锈(xiù)钢(gāng)结构设计：相(xiāng)比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤(xiān)维，不锈(xiù)钢是重了点，所(suǒ)以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在得克(kè)萨(sà)斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以(yǐ)重复使用，这(zhè)样一天就可以发(fā)射(shè)3次，“超(chāo)重”助(zhù)推器大约(yuē)每小(xiǎo)时就(jiù)能发射一(yī)次。“每次飞行(xíng)可(kě)能(néng)只需几百万美元，甚至最(zuì)少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一(yī)组可(kě)供参考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运(yùn)载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是(shì)一(yī)项烧钱的(de)事(s中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗hì)业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其(qí)背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮(lún)注(zhù)资，投资者是沙(shā)特投(tóu)资基金的一(yī)家子公司和阿布(bù)扎比的一家投(tóu)资公司，此轮融资数(shù)额达数(shù)十亿美(měi)元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已(yǐ)经(jīng)累计(jì)融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美(měi)元(yuán)。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美(měi)元，其(qí)将成为世(shì)界上估值最高的(de)私人(rén)企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发(fā)射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开(kāi)山之(zhī)作(zuò)《月球旅行记(jì)》，登月(yuè)的幻想变成了画(huà)面；59年后，美(měi)国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号(hào)登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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