近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图(tú)片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑(h宁波慈溪的邮编是多少ēi)色(sè)路测车几乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这(zhè)侧面可以证明(míng)，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经(jīng)进入了尾声。

路测(cè)车(chē)辆并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍(dié)照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的(de)推测(cè)。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些(xiē)变化(huà)，新车的大灯更换了(le)造型，变得更加立(lì)体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生(shēng)了变(biàn)化。顺带(dài)一提(tí)，新车的(de)整体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这(zhè)张图(tú)可以看得更直观(guān)。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持产品活力是明智的。从目(mù)前来看(kàn)，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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