金融界(jiè)5月12日消息 特(tè)斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口气(qì)召回110.46万辆汽(qì)车(chē)

　　据(jù)国家(jiā)市场监督(dū)管理总(zǒng)局网站显(xiǎn)示，日前，特斯拉汽(qì)车(chē)（北京）有限公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司根据《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例》和《缺陷(xiàn)汽车产品(pǐn)召(zhào)回管理(lǐ)条例(lì)实施办(bàn)法》的要求，向(xiàng)国家(jiā)市场监(jiān)督管理总局(jú)备案了召(zhào)回(huí)计划。自(zì)2023年5月(yuè)29日起，召回生(shēng)产日期在(zài)2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的(de)部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大规模召回的原因，特(tè)斯拉给出的(de)解释(shì)是，本次召(zhào)回范(fàn)围内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动策略；同时，对驾(jià)驶(shǐ)员(yuán)长时间深(shēn)度踩下加速踏板(bǎn)的情况可能(néng)没有提供足够提醒。以上因素叠加可能(néng)增加长(zhǎng)时(shí)间误踩加速踏(tà)板的概(gài)率，可能增加碰撞的风险(xiǎn)，存在安全隐(yǐn)患。

　　对于(yú)如何解决(jué)缺陷(xiàn)，特(tè)斯拉给出的方案是通(tōng)过汽车远程升级(jí)（OTA）技术，为召回范(fàn)围内的车(chē)辆推送新开发的功能，以降低因(yīn)长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的(de)碰撞风险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在(zài)不具备能量回收制动强度(dù)选择的(de)车辆上，提供选项以(yǐ)允许(xǔ)驾(jià)驶员选择能(néng)量回收制动强度；（2）调整车(chē)辆(liàng)能量回收制动策(cè)略的出厂默认状态；（3）在(zài)驾驶员长时间(jiān)深度踩(cǎi)下加速踏(tà)板(bǎn)时(shí)发出(chū)提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了大规(guī)模(mó)召回之外，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美东(dōng)时间38码鞋是多少厘米 38的鞋子买欧码是多少周三，特斯拉(lā)的电池(chí)供应(yīng)商日(rì)本(běn)松(sōng)下表示，将推(tuī)迟特斯拉4680电池的商(shāng)业化生(shēng)产时(shí)间。这对于一直渴望(wàng)提(tí)高4680产量(liàng)的特斯拉来(lái)说(shuō)，无疑是一个不小的打击。

　　松下计划(huà)将4680电(diàn)池的量产时(shí)间推迟至(zhì)2024年4月至(zhì)9月期间，而其原本计划的量产时间是(shì)在2023年4月至2024年3月(yuè)期间。松下声称，量(liàng)产时间之所以被推迟一年，主要是为了提高电池性能。

　　松下(xià)在2022年(nián)2月曾宣布将在2023财年(nián)（2023年4月(yuè)至2024年3月）开始为特斯拉量(liàng)产(chǎn)4680电(diàn)池。为此，松下计(jì)划在(zài)日本和歌(gē)山工厂新建两条(tiáo)生产线。松下(xià)计划向该工厂投资800亿(yì)日元，预计年产(chǎn)能为10GWh，约占松下产能的20%，足(zú)够为(wèi)约15万辆电动汽(qì)车供能。

　　所谓(wèi)4680电池，是一种(zhǒng)新型大圆柱电池，直径(jìng)46毫米，高度80毫米。单体(tǐ)能量方面(miàn)，特(tè)斯(sī)拉宣称(chēng)4680电池(chí)是现有2170电池的五倍(bèi)。相比2170电(diàn)池组，4680电池组将使(shǐ)车辆的行(xíng)驶里(lǐ)程提(tí)高16%。未来，随(suí)着电(diàn)池材料和(hé)汽(qì)车设(shè)计的改进(jìn)，将(jiāng)使续(xù)航里程净增加56%，生产(chǎn)成本下(xià)降54%。

　　业内(nèi)人士看来，当前4680大圆(yuán)柱(zhù)电池仍存在不小技术瓶颈(jǐng)，包括焊接、干发电极等(děng)关键技术仍(réng)制约着其大规模量产(chǎn)。而且在降本方面，4680电(diàn)池(chí)还需要(yào)待材料和工艺平价(jià)化后，市(shì)场份额才会有(yǒu)提(tí)升可(kě)能。

　　尽管(guǎn)4680电池量(lià38码鞋是多少厘米 38的鞋子买欧码是多少ng)产仍面临技术瓶颈，但国内已有(yǒu)一批追逐者。包括亿(yì)纬(wěi)锂(lǐ)能、宁德时代、比克电(diàn)池、国轩高科等电(diàn)池厂商都在积(jī)极跟进(jìn)包(bāo)括4680在内的46系列大(dà)圆柱电池，且(qiě)部分厂商宣布将在(zài)2023年实现量(liàng)产。

   特斯拉涨价动作频频(pín)

　　最近特斯拉(lā)一(yī)直在售价上做文章，涨价(jià)动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上(shàng)调了Model S和(hé)Model X在(zài)美(měi)国的(de)售价2500美元，进入(rù)5月后，特(tè)斯拉率先上调了美国、日本以及加拿(ná)大等国的(de)售(shòu)价，其(qí)中美国官网显示，Model Y长续航版的(de)价(jià)格(gé)上涨至5.02万美元，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万(wàn)美元(yuán)，此前为(wèi)5.39美元(yuán)；特(tè)斯(sī)拉Model 3的价(jià)格上涨至4.02万(wàn)美元(yuán)，此前为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特斯拉在国内率先上调了旗(qí)下Model 3与(yǔ)Model Y的(de)起售价2000元(yuán)，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版上涨(zhǎng)至33.19万(wàn)元；特(tè)斯拉Model Y后(hòu)轮(lún)驱动(dòng)版上涨至26.39万元，长续(xù)航(háng)版上涨至(zhì)31.39万(wàn)元，高性(xìng)能版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯(sī)拉又一次(cì)“逆(nì)势提(tí)价”，特斯拉中国宣布(bù)上调全新(xīn)Model S及(jí)全新Model X全(quán)系车(chē)型售(shòu)价1.9万元，这两大车型(xíng)也是特斯拉旗舰车型，预计交付日期为第二季度。

　　5月11日(rì)，特斯拉(lā)美国官网的数据显示，特斯拉公(gōng)司(sī)周四提高了其(qí)Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车型在美国的(de)售价。美国(guó)官网的标价显示，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车型的价(jià)格(gé)提高(gāo)了1000美元，而所有Model Y车型的价格(gé)提高了(le)250美元。

　　其中，特(tè)斯拉将(jiāng)Model X在美售价(jià)上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 38码鞋是多少厘米 38的鞋子买欧码是多少