6月初(chū)，国内新能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月销量实现(xiàn)了环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一(yī)定程度上(shàng)说明(míng)，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了(le)月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的(de)月(yuè)销位居(jū)榜单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者(zhě)恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)中有(yǒu)三个品牌交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成(chéng)绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵营，这是其(qí)连(lián)续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接(jiē)下来(lái)主要任(rèn)务是(shì)提升供应链的供应量(liàng)，因(yīn)为年初(chū)的(de)供应目标设(shè)定(dìng)的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮(mán飞机手提7kg超重怎么办，随身行李超重有人管吗)有信心(xīn)的设(shè)下新目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标飞机手提7kg超重怎么办，随身行李超重有人管吗对新势力来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前来看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他新势(shì)力(lì)离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月(yuè)交(jiāo)付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒月交付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以(yǐ)上，但(dàn)总体走势相对(duì)平缓，主力车型(xíng)交付(fù)缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型陆续(xù)启动交付(fù)后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源SUV市(shì)场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主要(yào)受改(gǎi)款车(chē)型上(shàng)市，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不会(huì)拖(tuō)延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完(wán)成产(chǎn)能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现或(huò)比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继(jì)续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连(lián)续第三个月销量破(pò)4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策(cè)推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发(fā)起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州购买符(fú)合(hé)要求的(de)新能源汽车(chē)（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的(de)个人消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车型均符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无(wú)疑对(duì)埃(āi)安(ān)的销(xiāo)量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这一项(xiàng)举措或(huò)助力埃(āi)安6月销量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势(shì)汽(qì)车近段时(shí)间也表现不俗(sú)，数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售(shòu)车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势(shì)品牌的产品矩阵(zhèn)在(zài)加速(sù)完(wán)善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均在(zài)市场(chǎng)中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成(chéng)为50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之(zhī)外，极氪还(hái)将在年(nián)底推出(chū)一(yī)款A+级(jí)轿车，依托四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度(dù)目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规模发(fā)运全国(guó)，这意(yì)味着新车离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上(shàng)市或(huò)交付(fù)，因此(cǐ)这些(xiē)品牌更强的增(zēng)长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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