关于(yú)宝马大降价的原因的最新知识答案内容(róng)如(rú)下(xià)：

　　1、宝天津面积多少平方公里马大降价的原(yuán)因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大幅的新闻(wén)在社交媒体上广为流传。此前据(jù)多家媒体报道(dào)，官方指导价34.99万的(de)宝马i3优惠幅(fú)度(dù)惊人，在终端市场的(de)优惠8-11万元(yuán)，裸车价(jià)格最低可达24万元。全新宝马i3是(shì)华晨宝马(mǎ)在(zài)今年3月末国产上市的豪华中型(xíng)纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还要快(kuài)，售(shòu)价却比(bǐ)宝马(mǎ)320i还便宜(yí)。

　　3、当(dāng)然，这种大(dà)幅度的(de)优惠多是(shì)通过汽贸店放出(chū)来的(de)，不算(suàn)是官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店(diàn)也差不多给出了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官(guān)方发(fā)布消息，开始下调部分车(chē)型的售价，其(qí)中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到和燃(rán)油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马(mǎ)奔(bēn)驰的产品(pǐn)已经(jīng)无法支(zhī)持他(tā)们的(de)新能源(yuán)车型。从降价的幅度和车型来说(shuō)，宝马显然比奔驰更激进。这也说明了一个问题(tí)，那(nà)就是(shì)宝马新能源业务面临的(de)压力更(gèng)大。一(yī)直(zhí)以(yǐ)来，品牌服务、设(shè)计调(diào)性、驾(jià)驶体验(yàn)都是宝马的软价值，市场口(kǒu)碑和影响力一直居高不下(xià)。转变到新(xīn)能源赛道之后(hòu)，宝马的议价权(quán)骤(zhòu)然(rán)下降。反映到终端市场，豪华品牌的销(xiāo)量(liàng)天津面积多少平方公里十分惨淡(dàn)。数据显(xiǎn)示(shì)，宝马iX3今(jīn)年(nián)10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样(yàng)的销量不要说和月销破万的理想和蔚来(lái)相比，就是和二(èr)线新势力相比(bǐ)也相差甚(shèn)远(yuǎn)。

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