景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感器在哪个？景逸(yì)x3后(hòu)氧传感器在排(pái)气管的位置，一般第一个装在(zài)三元催(cuī)化器之前，第二个(gè)在三(sān)元催化器之后的。关(guān)于景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个以及景(jǐng)逸x3前氧传感(gǎn)器(qì)在(zài)哪个，景(jǐng)逸x5氧传感器位置(zhì)，远景x3氧传感器位置图(tú)，景逸(yì)x3曲轴位置传(chuán)感器，景逸(yì)x3abs传感器线路图等问题(tí)，农商(shāng)网将为(wèi)你(nǐ)整理以下的生(shēng)活知识：

景逸x3是三菱发动(dòng)机吗(ma)

　　是的，景逸x3是(shì)三菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三(sān)菱(líng)mivec技术，

　　相当(dāng)于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多(duō)出一个s，去除了mivec技(jì)术，代(dài)价是(shì)减少近11kw的功(gōng)建发集团是国企还是央企 建发员工有编制吗率(lǜ)。

景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个

　　景逸(yì)x3后氧传(chuán)感(gǎn)器(qì)在排气管的位置，一(yī)般第一个装在三元催(cuī)化(huà)器(qì)之前，第二个在三元(yuán)催化(huà)器之后。

　　一个是检测发动(dòng)机燃烧(shāo)情(qíng)况的传感器，一个是检测三元催化器后的(de)氧传感器，排气管(guǎn)上有一(yī)大螺(luó)丝后面(miàn)带电(diàn)线就是氧(yǎng)传感器(qì)。

　　在使用三元催(cuī)化转换器(qì)以(yǐ)减少排气污(wū)染的发动机上(shàng)建发集团是国企还是央企 建发员工有编制吗，氧传(chuán)感器是必不可少的元件。

　　由(yóu)于(yú)混合气的空燃建发集团是国企还是央企 建发员工有编制吗比一旦偏(piān)离理论空燃比，三元催(cuī)化剂(jì)对CO、HC和NOx的净(jìng)化(huà)能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中(zhōng)氧的浓度，并向ECU发(fā)出反馈信(xìn)号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从(cóng)而将混(hùn)合(hé)气的空燃(rán)比控(kòng)制在理(lǐ)论值附近。

东(dōng)风风行-景逸X3 – 发动机(jī)故障灯亮。

　　车(chē)友你(nǐ)好！

　　发动机故障(zhàng)灯亮(liàng)主要(yào)是以(yǐ)下几个方面的原因：

　　【1】油(yóu)品质量问题(tí)；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个(gè)缸工作不良，需(xū)检查更(gèng)换火花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我的(de)回(huí)复能帮你(nǐ)解惑(huò)，祝用车愉快，有(yǒu)时间常交流(liú)用车知(zhī)识(shí)。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 建发集团是国企还是央企 建发员工有编制吗