近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到(dào)两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图中的(de)黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声(shēng)。

路(lù)测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车(chē)头大灯造型以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列的路测车(chē)中出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是(shì)时间(jiān)问题。

外(wài)观上也能看到(dào)一些变(biàn)化，新车的大灯更换了造型，变得更(gèng)加(jiā)立体(tǐ)，并且车(chē)灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新(xīn)车的整(zhěng)体高度(dù)相(xiāng)较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提高(gāo)。下面这张图可以看吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅(chàng)销车型，保持产(chǎn)品活力是明智的(de)。从目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现(xiàn)上是变化明(míng)显的，除(chú)了相(xiāng)貌大改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年(nián)很(hěn)可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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