柴油结腊加(jiā)热后(hòu)为(wèi)什么结(jié)腊不化？柴油结腊加热(rè)后结腊不化是因(yīn)为(wèi)加热温度(dù)没有(yǒu)到达(dá)能让其溶(róng)解(jiě)的温度，再加热即可的。关于柴油结腊加热后为什(shén)么结腊不化以及(jí)柴(chái)油结腊(là)加热后为什么结(jié)腊不化，柴油结腊怎(zěn)样处理，柴油(yóu)冬天结蜡处(chù)理，柴油结蜡后能消融么，柴油车结腊怎样办等问题，农商网将为你收拾以下的日子(zi)常识(shí)：

柴油能(néng)够直接点着(zhe)吗

　　柴油是不能够直接点着的。

　　柴油不能直接点着(zhe),一般的火柴和打火机点(diǎn)直接(jiē)点(diǎn)不会着,因为柴油(yóu)的沸点(diǎn)高,需(xū)求加压(yā)才(cái)干点(diǎn)着。

　　因为柴油的(de)燃(rán)点比汽(qì)油的燃(rán)点(diǎn)低,在内(nèi)燃机中,柴油可(kě)采(cǎi)用(yòng)紧缩发生(shēng)的热量(liàng)即(jí)可到达燃点,而汽(qì)油机在一般紧缩比下难到达其燃点,只(zhǐ)能采纳电火花(火花塞)去点着(zhe)。

柴(chái)油(yóu)结腊加热后为什么(me)结(jié)腊不化

　　柴油结腊(là)加热(rè)后结腊不化是因为加热温度没有到达能让其溶解的温度，再(zài)加热(rè)即可。

　　选用柴油的标(biāo)号假如(rú)不(bù)适(shì)合(hé)运用温(wēn)度(dù)区间，发动机中的燃油(yóu)体系就可能(néng)结蜡，阻(zǔ)塞油(yóu)路，影响发(fā)动(dòng)机的正常(cháng)作业。

　　柴油的标号(hào)越低，结蜡的可(kě)能性就越小。

　　柴油(yóu)，是轻(qīng)质(zhì)石油产品，杂(zá)乱烃类混合物，为(wèi)柴油机燃料，首要由原油蒸馏(liú)、催化裂化(huà)、热裂(liè)化、加氢裂化、石油焦化等(děng)进程(chéng)出产的(de)柴(chái)油馏(liú)分(fēn)分配而成(chéng)，也可(kě)由页岩(yán)油加工和(hé)煤液化制取，分为轻柴油和重柴油两(liǎng)大(dà)类。

　　广(guǎng)泛用于(yú)大(dà)型车辆(liàng)、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油用于车辆(liàng)、船(chuán)只的柴油发动机(jī)。

　　与汽(qì)油(yóu)机比较，柴油机(jī)热效率高，燃油(yóu)耗(hào)费率低。

柴油为(wèi)什(shén)么会结(jié)腊(là)

　　柴油中含有一定量(liàng)的蜡（即正构烷烃），当温(wēn)度下降时，这些蜡(là)会逐(zhú)步分出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即(不甚是什么意思解释，不甚了然是什么意思jí)结腊(là)。

　　柴油在温度(dù)到(dào)达浊点的时分，会呈(chéng)现污浊现(xiàn)象(xiàng)，柴油中所含有(yǒu)的高熔点是白(bái)腊(là)烃以片状或针状结晶(jīng)分(fēn)出，这(zhè)些(xiē)晶体渐(jiàn)渐(jiàn)的增大(dà)并(bìng)经过其菱角(jiǎo)相(xiāng)互连接，构成三角(jiǎo)网(wǎng)状结构，把低(dī)熔点的油(yóu)品吸(xī)附并(bìng)包裹其(qí)间(jiān)，让(ràng)油品失掉活动性。

　　一般柴油中的正(zhèng)构(gòu)烷烃(tīng)含(hán)量约为(wèi)15%~30%，当(dāng)柴油被冷(lěng)却时，只需(xū)有(yǒu)0.5~2.0%白(bái)腊分出的时(shí)分，就可使柴(chái)油(yóu)凝(níng)结，即结腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴(chái)油结(jié)腊应对办法(fǎ)：

　　1、依据温度加对(duì)应(yīng)标号柴油，目前国(guó)内运用的(de)轻柴油按凝结点分为6个标号，选(xuǎn)用(yòng)不同标号的(de)柴油应首(shǒu)要依据运(yùn)用时的气(qì)温(wēn)决议。

　　选用柴油的标号假如不适合运用温度区间，发动机(jī)中的(de)燃油体系(xì)就可能结蜡(là)，阻(zǔ)塞油路，影(yǐng)响(xiǎng)发动机的正常作业。

　　柴(chái)油的标号越低，结蜡(là)的(de)可(kě)能性就(jiù)越小。

　　2、加规范柴油。

　　非(fēi)规范柴油含蜡量超支运用剂量不(bù)确定，冬天更简单(dān)结蜡，主(zhǔ)张(zhāng)选用规范柴油。

　　3、运用防凝(níng)剂(jì)。

　　柴油的专用防凝剂(jì)能有(yǒu)用下降柴油(yóu)冷滤点和凝点，进步柴油的低温活(huó)动功能。

　　参(cān)考材料来历：不甚是什么意思解释，不甚了然是什么意思百(bǎi)度百科-柴油(yóu)降凝(níng)剂(jì)

　　参考材料来历：百度百科(kē)-柴(chái)油

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