美国太(tài)空探索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型(xíng)运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能(néng)成功进入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称(chēng)，首次(cì)发射成本约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类(lèi)历史上最(zuì)大火箭发射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类历史(shǐ)上体积(jī)最大(dà)的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我(wǒ)国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最(zuì)大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美(měi)国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力，天体物理学(xué)任(rèn)务的制(zhì)定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物(wù)理学(xué)领域的太空任(rèn)务一直受到发射工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关(guān)试(shì)验取得成功(gōng)，将启(qǐ)动规模(mó)化生(shēng)产，以(yǐ)每年(nián)建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队(duì)，将10万(wàn)人和相关物资运(yùn)送到火星，实现从21世(sh诫勉谈话影响期是多长时间，诫勉谈话受影响吗ì)纪20年代后(hòu)期开(kāi)始在(zài)火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来(lái)好像(xiàng)变(biàn)得触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯(sī)克也说过，其发射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因(yīn)为助推器加压系统(tǒng)出现问题(tí)因而延期发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁发(fā)射台(tái)，那(nà)么我(wǒ)想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发(fā)生了非计(jì)划性解体，但如果从上述定义(yì)看，本(běn)次(cì)首发好像也(yě)不能完全算(suàn)失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续审查数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试(shì)。同(tóng)时，马斯克发推向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺(hè)，直言(yán)此(cǐ)次任(rèn)务为几个(gè)月(yuè)后(hòu)的(de)下(xià)一(yī)次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接(jiē)连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分(fēn)拥有数代原型(xíng)机(jī)，其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市快(kuà诫勉谈话影响期是多长时间，诫勉谈话受影响吗i)报(bào)梳(shū)理统计，如果算上更换材料做极限测(cè)试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学(xué)会副会长陈经在文(wén)章中指(zhǐ)出，马斯克(kè)是(shì)在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的(de)核心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如果有5％都算是不(bù)错的了，所以业界对项(xiàng)目失败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射(shè)失(shī)败。如果按各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升(shēng)，更多投资(zī)进来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更(gèng)大(dà)的(de)事是指什么呢？最广为人(rén)知(zhī)的就是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就(jiù)喊出了人(rén)类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多(duō)行星(xīng)物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期(qī)，2022年(nián)将发(fā)射(shè)货运飞船去火星，2024年已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来(lái)，现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过(guò)这(zhè)一块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美元不(bù)等(děng)；据预(yù)测到(dào)2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球(qiú)用户提供(gōng)宽(kuān)带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太空碎(suì)片办(bàn)公(gōng)室资料(liào)显示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球轨道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国(guó)最大的商(shāng)业(yè)卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科(kē)技日(rì)报报(bào)道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航(háng)天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划“载(zài)人(rén)着陆(lù)器(qì)”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制(zhì)一种将宇航(háng)员(yuán)从环月轨道送上月球(qiú)的着陆器，美(měi)国(guó)将(jiāng)在时隔半个世纪之(zhī)后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因，在(zài)于其运(yùn)输量大和成本较低(dī)。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢(gāng)结(jié)构设计(jì)：相比更贵的碳纤(xiān)维，不(bù)锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨(sà)斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以(yǐ)重复(fù)使(shǐ)用，这样一天就可(kě)以发射(shè)3次，“超重(zhòng)”助推器大约(yuē)每小(xiǎo)时(shí)就能发(fā)射一次。“每次飞(fēi)行可(kě)能只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考的数据(jù)是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭(jiàn)平均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力(lì)运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国(guó)科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资，投资者是沙特(tè)投资基金的(de)一家(jiā)子公司和阿布扎比的一(yī)家投资公司，此轮融(róng)资数(shù)额达数十(shí)亿美(měi)元。据美国投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上(shàng)估值最高的私人(rén)企业(yè)之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球(qiú)》提出了发(fā)射炮(pào)弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想(xiǎng)变成了(le)画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿波(bō)罗(luó)计(jì)划；1969年，阿(ā)波罗11号登(dēng)月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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