6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环(huán)比正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创造了月度(dù)销量新高，其中比(bǐ)亚(yà)迪(dí)以近24万辆的16英寸是多少厘米，16英寸是多少厘米长月16英寸是多少厘米，16英寸是多少厘米长(yuè)销位居(jū)榜单第一(yī)，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再(zài)聚首(shǒu)。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定(dìng)发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三个(gè)品(pǐn)牌交付量破(pò)万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑16英寸是多少厘米，16英寸是多少厘米长(pǎo)新势力阵营(yíng)，这是其连续第(dì)三个月交付超两万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车创始(shǐ)人李想日前(qián)在社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接(jiē)下来(lái)主(zhǔ)要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为(wèi)年初的供应目标(biāo)设定的(de)有点低(dī)了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的(de)设下(xià)新(xīn)目(mù)标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来(lái)说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目(mù)前来看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连(lián)续(xù)4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对(duì)平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数(shù)据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付(fù)均未破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如果(guǒ)真(zhēn)如(rú)他(tā)所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低(dī)谷(gǔ)的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来近段时(shí)间的交付低迷(mí)主要受改款车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由(yóu)此来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或(huò)比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且又一(yī)次创造了历(lì)史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续(xù)走高与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不无关(guān)系(xì)。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式(shì)发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下(xià)探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不(bù)等的(de)金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在广州购买(mǎi)符(fú)合要求(qiú)的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个(gè)人(rén)消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而(ér)埃(āi)安旗下车型均(jūn)符合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃安(ān)的销量形成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日(rì)推出(chū)了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多款车型，最(zuì)高可获(huò)得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而这一项举措(cuò)或助力(lì)埃安(ān)6月销量再进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段(duàn)时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型腾(téng)势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该(gāi)车(chē)平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势(shì)品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在(zài)市场中取得(dé)了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的(de)极(jí)氪(kè)X将(jiāng)在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此之(zhī)外，极(jí)氪还将在(zài)年底推(tuī)出一(yī)款A+级(jí)轿车(chē)，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪(kè)年销(xiāo)目标更多的(de)深蓝(lán)，目前看似(shì)压(yā)力不(bù)小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将(jiāng)大(dà)规模发运全国，这意味着新(xīn)车(chē)离上(shàng)市(shì)销(xiāo)售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从上述来(lái)看，传统车企新(xīn)品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上市(shì)或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆发。

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