金融美国为什么打伊拉克，伊拉克现在归美国管吗界5月12日消息(xī) 日前(qián)，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司(sī)根据《缺(quē)陷汽车产(chǎn)品召回管美国为什么打伊拉克，伊拉克现在归美国管吗理(lǐ)条例》和《缺(quē)陷汽车产品(pǐn)召回(huí)管理条例实施(shī)办(bàn)法》的要求，向国家(jiā)市(shì)场监(jiān)督管理总局(jú)备案(àn)了召回(huí)计划。自(zì)2023年5月(yuè)29日起，召回生产日期在2019年1月12日(rì)至2023年4月24日期(qī)间的部分(fēn)进口(kǒu)ModelS、ModelX、Model3及国(guó)产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召回范围内的(de)车辆(liàng)，没有允(yǔn)许驾驶员(yuán)选择能量回收制(zhì)动策略；同时，对(duì)驾驶员长时间深度踩下加速踏板(bǎn)的情况可能(néng)没有提供足够提(tí)醒。以上因素叠(dié)加可能(néng)增加长时间误踩(cǎi)加速踏(tà)板的(de)概率，可(kě)能(néng)增加(jiā)碰撞的(de)风(fēng)险，存在(zài)安全隐患(huàn)。

　　本次召回活动(dòng)是在国家(jiā)市场(chǎng)监督管理(lǐ)总(zǒng)局(jú)启动缺(quē)陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯(sī)拉汽车（北京）有(yǒu)限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限公(gōng)司计划(huà)通过汽车远程升(shēng)级（OTA）技术(shù)，为召回范围(wéi)内的车辆推送新开发的(de)功能，以降低因(yīn)长(zhǎng)时(shí)间深踩加速踏板(bǎn)导致(zhì)速度过快引起(qǐ)的碰撞风险。功能包括(kuò)：（1）在(zài)不具备能(néng)量回收制动强度选择的车(chē)辆上，提供(gōng)选(xuǎn)项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态(tài)；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深度(dù)踩下加速踏板时发出提醒(xǐng)。

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