金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据终于出(chū)炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据显示(shì)，4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计(jì)口径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮(liàng)点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增(zēng)速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国(guó)内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的(de)新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新(xīn)势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月(yuè)度国内零(líng)售份(fèn)额看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个(gè)百分(fēn)点；新势(shì)力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企(qǐ)销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流(liú)合(hé)资品牌中,南北大(dà)众强势(shì)领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大(dà)众坚定的电动化转型战略初见成(chéng)效(xiào)。其(qí)他合资与豪(háo)华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一(yī)汽红旗(qí)264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自主出口(kǒu)的海外市场零售(shòu)数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出(chū)口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起。除了(le)传统出口(kǒu)车企(qǐ)的(de)靓丽(lì)表现，近期新势(shì)力(lì)出口也(yě)逐步启动(dòng)，海(hǎi)外市(shì)场也(yě)有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发(fā)销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量(liàng)突(tū)破(pò)万(wàn)辆的企(qǐ)业保持在(zài)11家（环比(bǐ)持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

上下红中间白的国旗是哪个国家的 国旗可以随便挂吗t="卖了52.7万辆(liàng)！4月乘用车市场(chǎng)数据重磅出(chū)炉！2010年(nián)以来仅有(yǒu)两次(cì)环(huán)比正增长之一，新能(néng)源车(chē)渗透率已达32.3%">

　　乘联(lián)会：车企效益不(bù)比当年(nián) 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车市场数(shù)据(jù)，乘联会分析指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经(jīng)脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的(de)结果，带来的(de)是(shì)盈利较大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨(zhǎng)价(jià)是很好(hǎo)的(de)信号，体现(xiàn)车企对经(jīng)营(yíng)质量(liàng)的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望心(xīn)态(tài)。让消(xiāo)费者走(zǒu)出(chū)过度期(qī)待(dài)降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行业已(yǐ)经走(zǒu)过(guò)了(le)高利润期，车企效益不比当年上下红中间白的国旗是哪个国家的 国旗可以随便挂吗，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中(zhōng)表示期待世界最严(yán)国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施(shī)，而且不要设立太多的(de)条条框框，这样(yàng)才(cái)能通(tōng)过稳(wěn)定企业(yè)和经销(xiāo)商心态，从而稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中国汽车(chē)流(liú)通协会强调，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月(yuè)底完成清库有较大(dà)难(nán)度。国六B切换情况座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个(gè)月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这(zhè)样(yàng)降价下去，将对(duì)整(zhěng)个行业体系、整个市场造(zào)成很大影响。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们现在也在建议环(huán)保部(bù)门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟(chí)到年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环保部发布(bù)规定，国(guó)六标(biāo)准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年7月1日(rì)起，不(bù)能销(xiāo)售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国六A标(biāo)准的汽(qì)车。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准的(de)汽车(chē)

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布(bù)关(guān)于实施(shī)汽车国(guó)六(liù)排放标准(zhǔn)有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1上下红中间白的国旗是哪个国家的 国旗可以随便挂吗日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车(chē)。针对(duì)部(bù)分实际行驶污染(rǎn)物排放试验（即(jí)RDE试验）报(bào)告结(jié)果为“仅(jǐn)监测(cè)”等轻型汽车(chē)国六(liù)b车(chē)型，给予半年销售过(guò)渡期(qī)，允(yǔn)许销售至(zhì)2023年12月31日。

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