东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这(zhè)三(sān)大国有航司共(gòng)亏(kuī)损(sǔn)超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家(jiā)低价航空，但人家在(zài)2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但(dàn)不(bù)亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一(yī)一(yī)家盈利(lì)的上(shàng)市(shì)航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价航空，怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是凭它连杯水(shuǐ)都不(bù)提供(gōng)？还是凭(píng)它位(wèi)置窄，腿(tuǐ)都不好(hǎo)放？虽说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的，但(dàn)春秋航(háng)空能吊打(dǎ)同行，人家(jiā)靠(kào)的是(shì)这两招(zhāo)祖传(chuán)秘(mì)诀(jué)！

　　首先(xiān)第一(yī)招：低价引(yǐn)流，附加消费(fèi)。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机票压(yā)到199,299！大多(duō)时(shí)候(hòu)，春秋(qiū)航(háng)空同一(yī)时间的价格普遍会比其(qí)他航司便宜(yí)，甚至便宜几百块(kuài)钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航空的直销比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直(zhí)接把(bǎ)营销费用给节省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李托运的价格超过机(jī)票的价(jià)格，那(nà)是太(tài)正常不(bù)过了。因(yīn)为春秋只提(tí)供7KG的行李额(é)度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带行李(lǐ)，人家节省燃油(yóu)费(fèi)，你带行李，人家赚(宝马大降价的原因，最近宝马为什么大降价zhuàn)了托运(yùn)费，怎(zěn)么都不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在飞机上你要是(shì)想吃个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还(hái)是(shì)得掏钱(qián)；甚至你还有可能看到(dào)空姐推着(zhe)小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说(shuō)，机票是便宜，但(dàn)你一(yī)上飞机，哪(nǎ)哪(nǎ)都要掏(tāo)钱(qián)。这就(jiù)是春秋航空的(de)终极致富密码，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠(kào)第二(èr)招：短(duǎn)途直(zhí)航(háng)，提(tí)高使用(yòng)率。这也是为什(shén)么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损(sǔn)几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改成短(duǎn)途高频的直(zhí)航，这样就可以用(yòng)高密(mì)度排班来(lái)提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞(fēi)。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的(de)飞机(jī)一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年里，春宝马大降价的原因，最近宝马为什么大降价(chūn)秋航空的(de)客(kè)座率和(hé)飞机日(rì)利用率都高于三大(dà)航。

　　对(duì)于春秋来说(shuō)，在保证成本的基础上，我能多卖一张是一(yī)张，要是(shì)民航允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而(ér)且，你(nǐ)会(huì)发现春秋大部(bù)分航线(xiàn)都(dōu)是来(lái)往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以(yǐ)获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润(rùn)为3911万(wàn)，这其中就少(shǎo)不了补贴的帮(bāng)助，如果减(jiǎn)去这(zhè)一块的话，春秋的亏损可(kě)是(shì)达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉(lián)价路线的这些(xiē)年，春秋(qiū)的(de)差评是真不少。创(chuàng)始(shǐ)人王正华有一句名言(yán)：钱一半(bàn)是赚的(de)，一半是(shì)省的，春秋也的确做到了。但(dàn)现在航(háng)班逐渐恢复(fù)，也有越(yuè)来越多(duō)的廉(lián)价(jià)航(háng)空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还(hái)继续走之前的(de)老路，搞(gǎo)得春秋成(chéng)为大家无奈之后(hòu)的选择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？

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