关于宝马(mǎ)大降(jiàng)价的(de)原因(yīn)的最(zuì)新知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价(jià)的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝(bǎo)马i3大幅的(de)新闻在(zài)社交媒体(tǐ)上广为流传。此前据多家媒体报道(dào)，官方指导(dǎo)价34.99万(wàn)的宝马i3优(yōu)惠(huì)幅度惊人，在(zài)终端(duān)市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价格最低可(kě)达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨(chén)宝马(mǎ)在(zài)今年(nián)3月末国(guó)产(chǎn)上市的豪华中(zhōng)型纯(chún)电动轿车(chē)，宝(bǎo)马i3官方(fāng)0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当眉飞色舞是什么生肖 眉飞色舞是神态描写吗然，这种大幅度(dù)的(de)优(yōu)惠(huì)多是通过汽贸店放(fàng)出来的，不算是官宣(xuān)。但实际上(shàng)宝马4S店也差(chà)不多给出了(le)7万的优(yōu)惠(huì)。11月，奔驰官方发(fā)布消息，开始(shǐ)下(xià)调部(bù)分(fēn)车型(xíng)的(de)售价，其(qí)中(zhōng)EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调整后(hòu)的价格(gé)为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯(chún)电动(dòng)车型拉到和燃油车(chē)同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马奔(bēn)驰的(de)产品(pǐn)已经无法支持他们的新能源(yuán)车型。从(cóng)降(jiàng)价的(de)幅度和(hé)车型来(lái)说，宝(bǎo)马显然(rán)比奔驰更(gèng)激(jī)进。这也说明了一个问题，那就是宝马新(xīn)能(néng)源业务(wù)面临(lín)的压力(lì)更大。一直(zhí)以(yǐ)来，品牌服务、设计(jì)调性、驾驶(shǐ)体验都是宝马的软(ruǎn)价值，市场口(kǒu)碑和影(yǐng)响力一直居高不下(xià)。转(zhuǎn)变(biàn)到新能源赛道之后，宝(bǎo)马的议价权骤然下降。反(fǎn)映(yìng)到终端市(shì)场(chǎng)，豪(háo)华品牌的销(xiā眉飞色舞是什么生肖 眉飞色舞是神态描写吗o)量十分惨淡。数据(jù)显示，宝马(mǎ)iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销(xiāo)量不要(yào)说和(hé)月销破万的(de)理想和蔚来相比，就是和(hé)二(èr)线(xiàn)新(xīn)势(shì)力(lì)相(xiāng)比也相(xiāng)差(chà)甚远。

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