国(guó)产大飞机来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商(shāng)业航班(bān)即将启航，而5月29日(rì)开(kāi)始，东航C919也将(jiāng)在上海-成都开启往返航(háng)班(bān)，昨晚（5月(yuè)26日(rì)）已开放售票。

　　由于(yú)本(běn)次(cì)商业(yè)首航采取(qǔ)邀请(qǐng)制，也意(yì)味着大部分旅(lǚ)客无法现场经(jīng)历中(zhōng)国航(háng)空史(shǐ)上的“历史性时刻(kè)”。不过(guò)，多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日(rì)之后的(de)航班，希望(wàng)能体验国产大飞机(jī)的魅力。

　　票价(jià)已(yǐ)飙(biāo)升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班将于当天(tiān)10：45分从(cóng)上(shàng)海虹桥机场出发，2小时25分钟(zhōng)后降落北京首(shǒu)都(dōu)机场。

　　值得(dé)注意的是，这趟深具历史意义的商业(yè)首航并(bìng)未完全向公众开(kāi)售。早在去年12月，东航(háng)接收(shōu)首架C919后(hòu)不久，即举办了“首(shǒu)航幸(xìng)运(yùn)会员(yuán)征集活动(dòng)”，从报名的会员中(zhōng)抽取(qǔ)“幸运(yùn)会(huì)员”。今年5月26日(rì)，不少参与活(huó)动的旅客表(biǎo)示接到(dào)东航客服(fú)的入选(xuǎn)电话(huà)，并顺利(lì)购买首航机(jī)票(piào)。

　　5月(yuè)26日(rì)，东航全面开售C919机(jī)票。而(ér)5月29日上海(hǎi)飞成都的(de)C919航班，经济舱价格初(chū)始定为(wèi)919元，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月(yuè)29日）的上海(hǎi)-成都机票(piào)也瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证报(bào)报道(dào)，截至5月(yuè)26日晚(wǎn)21:20，该航(háng)线上各平台919元的机票已经售罄。

　　时代财经从(cóng)社交平台上看到，5月(yuè)26日晚9点(diǎn)半左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票，并(bìng)激动(dòng)表示，“老板(bǎn)批假(jiǎ)了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生(shēng)长期(qī)从事(shì)飞机估值工作，也一直关注着国产大飞机的(de)进展。不(bù)过，他(tā)既错过(guò)了首航会员报(bào)名，也错(cuò)过了抢票，只(zhǐ)能感叹(tàn)大家真的都放不进脉动瓶口吗，一般进得去脉动瓶口吗“无缘(yuán)”。5月27日一早，王(wáng)先生表示，“一直在东(dōng)航App上刷新，希望(wàng)能购得(dé)其他旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先生终于顺利购(gòu)得(dé)5月29日当天往返上海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合(hé)共(gòng)花了3000余(yú)元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告诉(sù)时代财经，因工(gōng)作调动，他目前(qián)在公(gōng)司已(yǐ)不负责航空板块(kuài)业务，不过他表示，退出(chū)前(qián)的最(zuì)后一(yī)项工作是推动(dòng)所在(zài)机构(gòu)与中国商(shāng)飞的合(hé)作，他笑言（这次抢到(dào)机(jī)票(piào)）是(shì)“真(zhēn)爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上发现，目(mù)前(qián)该航线（5月(yuè)29日上海-成都）尚(shàng)有5张经(jīng)济(jì)舱余票(piào)，不过票价(jià)已飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于首航的(de)这两天，旅客亦可在其后(hòu)一个月“尝鲜”搭(dā)乘(chéng)到C919。

　　时代财(cái)经发现(xiàn)，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在(zài)上海虹桥(qiáo)机场与成都(dōu)双流机场(chǎng)之间(jiān)往返，出发(fā)时间(jiān)也(yě)较为固(gù)定(dìng)，上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)为每天8:10分出发，成都-上海则(zé)每(měi)天(tiān)12:30分出发(fā)。票价方面，除节(j大家真的都放不进脉动瓶口吗，一般进得去脉动瓶口吗ié)假日外，经济(jì)舱(cāng)大部分为(wèi)940元（不(bù)含税）起(qǐ)。

　　小紫是(shì)一(yī)位(wèi)航空爱好(hǎo)者，经常在社(shè)交平台上(shàng)转发极光、航空、航天等内容(róng)。5月26日，她在售票App上(shàng)确认了(le)C919航(háng)班(bān)信息(xī)后(hòu)，购买了6月2日-4日上海-成都的往(wǎng)返(fǎn)机票。

　　“一直和飞机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程公务(wù)舱(cāng)花了1600块，返程经(jīng)济舱(cāng)花了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱(cāng)）都(dōu)体验一下(xià)，”小(xiǎo)紫告诉时代财经。恰逢周末(mò)，她认(rèn)为票价(jià)尚算合(hé)理，此前她就曾期待7月能买到一张(zhāng)“九妹”的机票，作为自己(jǐ)的生日礼物。

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