机长(zhǎng)工资一般(bān)是多(duō)少钱一(yī)个月，机长工资多少钱一个月知乎是一名指导员的(de)年(nián)薪在70万-80万元左(zuǒ)右，而(ér)一些货运(yùn)飞(fēi)行员的(de)年薪可能在100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱一个月，机(jī)长工资多少(shǎo)钱一个(gè)月知乎(hū)

　　仔(zǎi)细(xì)看看吧！

　　科长的工资主要(yào)分为基本工(gōng)资、飞行时(shí)数、各(gè)项补贴和平均收入(rù)三(sān)部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但(dàn)路线(xiàn)和公司有不(bù)同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高，年收入约(yuē)160万，其次是民营(yíng)企业，年收入(rù)约(yuē)140万，最少三大航空公司约70万(wàn)。

　　从(cóng)航空(kōng)学校毕业，进入(rù)航空公司后成为(wèi)后续观(guān)察员的学生，必(bì)须首先(xiān)飞行不超过200小时的实习时间(jiān)。

　　在此期间(jiān)，他只(zhǐ)观察，不能(néng)做(zuò)任何(hé)手术(shù)。

　　此后，经检查合格(gé)后(hòu)，方可成(chéng)为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只(zhǐ)有C级(jí)才(cái)能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞(fēi)行2700小(xiǎo)时后，将由航(háng)空公司和中国民航局代(dài)表(biǎo)共同(tóng)考(kǎo)核。

　　只有经(jīng)过评(píng)估，我们才能决定(dìng)飞行员是否(fǒu)可(kě)以担任飞(fēi)行(xíng)员，然后(hòu)航空(kōng)公司(sī)再(zài)决定你是(shì)否可以成为机长。

　　要(yào)申(shēn)请成(chéng)为波音777等(děng)大型客机(jī)的机(jī)长，飞行员必须担任中型飞机(jī)机长至少一年，并具有不少于300小时(shí)的飞行(xíng)员经验。

　　如果(guǒ)这些条(tiáo)件(jiàn)还不够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机的(de)机长至(zhì)少需要5-6年的时间。

2022机长薪资(zī)待遇标(biāo)准(zhǔn)是(shì)怎(zěn)样的 月(yuè)收入(rù)多少(shǎo)鹅颈藤壶多少钱一斤，鹅颈藤壶和佛手螺一样吗3>

　　 　　机长的月工资基本上是在2万(wàn)到10万之间，而如果一(yī)线航空的(de)机长(zhǎng)工资大概是在(zài)5到8万一个月，目前国内机长(zhǎng)收入较高的(de)是(shì)西(xī)藏航(háng)空，年收(shōu)入约160万左右，其次是民营公司年收(shōu)入(rù)约140万左右，最(zuì)少的三大航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资(zī)待(dài)遇主要分为三大块，基本工资、飞行(xíng)小时、各类补(bǔ)贴及平均收入。

　　月(yuè)收入一(yī)般在(zài)5-8万元左右。

　　但是(shì)不同的公司(sī)和航线(xiàn)有不同(tóng)的(de)标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入(rù)较高(gāo)的是西藏(cáng)航空(kōng)，年(nián)收入约160万左右，其次是民(mín)营公(gōng)司年收入约140万左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为(wèi)民企老板(bǎn)只有付出更高的薪资待遇，才能从人(rén)才大战中(zhōng)获取(qǔ)自己需(xū)要的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收入(rù)最高的是在(zài)中国(guó)服务的外藉机长，年收入高达200万(wàn)左(zuǒ)右，直(zhí)接成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住(zhù)房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一(yī)金和税(shuì)，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确(què)实挺高的。

　　飞机(jī)机长的就业(yè)前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国(guó)内机长(zhǎng)工资已经达到国际平均水平(píng)，但(dàn)由于技术门槛较高，各航空公司空公司的机长仍然(rán)供(gōng)不(bù)应求，就(jiù)业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被分配到(dào)航(háng)空公(gōng)司空公司的分(fēn)公司(sī)当飞(fēi)行员。

　　在正式(shì)乘坐飞机之(zhī)前，你要参加几个月的(de)模(mó)拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试后，你就可(kě)以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的级别和他们(men)驾驶的飞机类型而(ér)不同。

　　一(yī)般副驾驶工(gōng)资丰(fēng)厚(hòu)，副驾驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班，工资会(huì)成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一(yī)副驾驶(shǐ)。

　　根(gēn)据飞行经验和(hé)技术考核(hé)逐步晋升(shēng)。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的飞行(xíng)经历时间差派昌(chāng)和(hé)飞(fēi)行(xíng)技能达到标准，通过相应的(de)考试和面试，即可被任(rèn)命为机长。

　　机长经过(guò)相应(yīng)的程序选拔(bá)和(hé)培训(xùn)虚扒后，可以(yǐ)被任(rèn)命为飞行教员。

　　此(cǐ)外，还有一些飞行员进入了(le)公司的飞行技术(shù)管理和企业管(guǎn)理岗位(wèi)。

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