金融界5月9日消(xiāo)息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全国(guó)乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由(yóu)于去年同期上海、吉林(lín)等地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年(nián)以来仅有的(de)两次(cì)环(huán)比正增(zēng)长之(zh可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句ī)一。

　　其中(zhōng)，4月新(xīn)能源乘用车批(pī)发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上(shàng)最(zuì)严的国(guó)六B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对车(chē)企生产(chǎn)带来一定的(de)心(xīn)理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量的(de)关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期待(dài)降价(jià)的预期，恢复正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文章指出(chū)，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利(lì)于车企生产销售(shòu)。由于乘联(lián)会与社会各界共(gòng)同呼吁的国六老(lǎo)款车型的(de)延期(qī)销售政策建议(yì)仍尚未(wèi)明(míng)朗，因(yīn)此5月车(chē)企(qǐ)的部分车型可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句产销仍相对(duì)谨慎。受(shòu)去年同(tóng)期销量表现受(shòu)供应链(liàn)不稳定因素干扰，5月销量同(tóng)比变化(huà)或继(jì)续呈现宽幅(fú)增长。

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