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国v是不是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指代的(de)是罗马数字，代表数字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是印(yìn)度数字）传入(rù)之前使用(yòng)的一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是(shì)国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基(jī)于欧(ōu)五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国(guó)五排放标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧(ōu)五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放标(biāo)准要比欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)要更(gèng)加严(yán)格。

　　根据京五排(pái)放(fàng)标准征求(qiú)意(yì)见稿，三种污染(rǎn)物当(dāng)中，CO的排(pái)放(fàng)标(biāo)准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的(de)限值(zhí)标准虽(suī)然还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物(wù)中，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月(yuè)1日起正(zhèng)式实施最新的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一(yī)旦全面实施国V排(pái)放标准，则意(yì)味着达不到(dào)此排放标准(zhǔn)的车型不得进(jìn)京(jīng)销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批(pī)量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准被提上(shàng)了议(yì)事日程(chéng)。

　　北京(jīng)市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排放标准(zhǔn)将升级为(wèi)相当于(yú)欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环保(bǎo)部(bù)已经开(kāi)始(shǐ)了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北(běi)京将制(zhì)定与国V排放标(biāo)准(zhǔn)相适应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽(qì)柴油的(de)硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车和中(zhōng)型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗(luó)马数字(zì)，对(duì)应的(de)阿(ā)拉伯数字(zì)是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是(shì)国(guó)四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标(biāo)准都是为了控制汽车尾气的排放而制(zhì)定的，其中包括一(yī)氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大(dà)，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，国(guó)家第(dì)五阶段机动(dòng)车污染物排放标准，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合(hé)物(wù)、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等机(jī)动车(chē)排(pái)放(fàng)物(wù)的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提(tí)高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经(jīng)济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和(hé)欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实现(xiàn)的，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是(shì)欧(ōu)盟（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法规由(yóu)ECE参(cān)与国自愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的(de)。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实(shí)施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式手机扩展内存是什么意思认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和(hé)生(shēng)产一致性排放限值）、2005年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致(zhì)性排放(fàng)限值）。

　　参(cān)考(kǎo)资料来源：百度百科(kē)-国家(jiā)第五阶段机动车污染物排放标准

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