金(jīn)融界5月9日(rì)消息(xī) 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分析(xī)》。数据显示，2023年4月吴亦凡还出得来吗乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去(qù)年同期上(shàng)海、吉林(lín)等地(dì)疫情影响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　其中(zhōng)，4月(yuè)新能(néng)源乘用车(chē)批发销量达到60.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115.6％，环(huán)比下降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了(le)原(yuán)来(lái)的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其(qí)是世(shì)界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理(lǐ)压力(lì)，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价(jià)是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车(chē)企对(duì)经营质(zhì)量(liàng)的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让消费(fèi)者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价的(de)预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　吴亦凡还出得来吗文章指出，5月(yuè)共有21个(gè)工作(zuò)日，相(xiāng)对去年(nián)多1天。有利于车企生产(chǎn)销售(shòu)。由于乘联会(huì)与社会各界共同呼吁的国(guó)六老款车型的延期(qī)销售政策(cè)建吴亦凡还出得来吗议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企(qǐ)的部分车型产销(xiāo)仍(réng)相(xiāng)对谨慎(shèn)。受(shòu)去(qù)年同(tóng)期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量(liàng)同比变化或继续呈现宽幅(fú)增长(zhǎng)。

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