<伊拉克是不是被灭国了strong>暂停(tíng)引航的几种(zhǒng)情(qíng)况是(shì)什么？暂停引航的几种情况包括：恶劣的气象/海况；被引船舶(bó)不(bù)适航；没有足够的水深；被引(yǐn)船(chuán)舶的引航梯和照明不符合(hé)安全(quán)规定；引航员(yuán)身(shēn)体不适，不(bù)能(néng)继续引领船舶；以及其它不适于引航的原因的。关于(yú)暂停引航的几种情况是(shì)什么(me)以及暂停引航的(de)几种情况是什(shén)么，暂停引航的几(jǐ)种(zhǒng)情(qíng)况英语，暂停引(yǐn)航的(de)几(jǐ)种(zhǒng)情况图片等问题，农(nóng)商网将为你整(zhěng)理以下的(de)生(shēng)活知识：

航班停运(yùn)可以(yǐ)退票(piào)吗

　　航班停运是可以退票的。

　　法律分(fēn)析:因为疫情停飞的(de)航班(bān),可以全(quán)额退(tuì)票。

　　法(fǎ)律依(yī)据:《中国民用航空旅客、行李国内(nèi)运输规则(zé)》 第二十一(yī)条 由于承运人或旅客原(yuán)因,旅客(kè)不能在客票有效(xiào)期内完成部分或全部(bù)航(háng)程,可以在客票有效期内要求退票。

暂(zàn)停(tíng)引航的几种情况(kuàng)是(shì)什么

　　暂(zàn)停引航的几(jǐ)种情况(kuàng)包括：恶(è)劣的气象/海况；被引船舶不适航；没有足够的水(shuǐ)深(shēn)；被引船舶的引航梯和照(zhào)明不符合安全(quán)规(guī)定；引航员(yuán)身体不(bù)适(shì)，不能继续引领(lǐng)船舶；以及其它不适于引航的原(yuán)因。

　　引航，是指为了维护国家(jiā)主权和保障船舶、港(gǎng)口和设施的安全，由国家专业引航人员(yuán)引领(lǐng)船舶安(ān)全(quán)航(háng)行(xíng)的行为。

　　引航员必(bì)须(xū)持有引航(háng)员(yuán)证书。

　　引领船舶进出港口的引航员俗称领港，江(jiāng)上引航(háng)员俗称领(lǐng)江。

　　引(yǐn)航员通(tōng)常登船引航。

交通运输部关于修(xiū)改《船舶引航(háng)管理规(guī)定》的(de)决定(2021)

　　一、将第九条修(xiū)改为(wèi)：“下列船(chuán)舶在交通(tōng)运输部划定的(de)海上引航区内航行(xíng)、停泊(pō)或者移泊的，应(yīng)当向引航机(jī)构申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶，但交通运输部经报(bào)国务院批准后规(guī)定(dìng)可以免除的除外(wài)；

　　　　（二）核动力(lì)船舶、载(zài)运放(fàng)射性物质的(de)船舶、10万总吨及以上油轮(lún)；

　　　　（三）可(kě)能危及港口(kǒu)安全的散装液(yè)化气船、散装危险化(huà)学品船；

　　　　（四）长、宽以(yǐ)及吃水(shuǐ)或(huò)者水(shuǐ)面以(yǐ)上高(gāo)度接(jiē)近相应航道通航(háng)条件限值(zhí)的船舶(bó)。

　　　　前款第（三(sān)）项、第（四）项(xiàng)船(chuán)舶的具(jù)体标准，由交(jiāo)通运输(shū)部直(zhí)属海事管理机构根据港(gǎng)口(kǒu)、航道实际情况制(zhì)定并公布。

　　”二(èr)、增(zēng)加(jiā)一条(tiáo)，作为第十(shí)条：“下列船(chuán)舶在内河航行，应(yīng)当向(xiàng)引航机(jī)构申请引航(háng)：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的海上机动船舶，但船长(zhǎng)驾驶(shǐ)同一类型的海上机动(dòng)船舶在同伊拉克是不是被灭国了一(yī)内河通航水域航行与(yǔ)上一(yī)航(háng)次间(jiān)隔2个月以内的(de)除外；

　　　　（三）长、宽以及吃水或者水面以(yǐ)上高度接近相应航道通航条件限(xiàn)值(zhí)的船舶(bó)；

　　　　（四）在(zài)长江(jiāng)干线航行的(de)下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上且(qiě)载客(kè)航行(xíng)的客船，但旅(lǚ)客班(bān)轮、渡(dù)船除外(wài)；

　　　　2.1　万总(zǒng)吨(dūn)及以上且载(zài)运闪(shǎn)点(diǎn)小于23℃的散(sàn)装液体化学品(pǐn)船；

　　　　3.载运(yùn)《国际散(sàn)装危险化学品船舶构造和设备规则》中X类的散装(zhuāng)液体化(huà)学品船。

　　　　前款第（三）项(xiàng)船舶的具体标准(zhǔn)，由长江航务管理部门、省级交通运输主管部门根据管(guǎn)辖水域的航道实际情况制定并公布(bù)。

　　”三(sān)、增加一(yī)条，作为第十一条：“船舶自愿申请引航的，引航机(jī)构应当提供引航服务。

　　”四、增(zēng)加一条，作为(wèi)第十六条(tiáo)：“引航机(jī)构应当落(luò)实引航(háng)安全主体责任(rèn)，配备必要的(de)设施、装备和(hé)人员，建立并实施引(yǐn)航安(ān)全管理体(tǐ)系。

　　”五、增加一条，作为(wèi)第十(shí)八条：“引航机构应当对引(yǐn)航员(yuán)进行培训，并保(bǎo)障引航(háng)员的休息时间、职业健康、工资报酬、社会保(bǎo)险等符(fú)合国家有关规定(dìng)。

　　”六、增加一(yī)条(tiáo)，作为第十九条：“引航员应当(dāng)持有有效的船员适任证书，服从引航机(jī)构的安排和管理，并按(àn)照有关规(guī)定开(kāi)展引航活动。

　　”七(qī)、删去第(dì)十(shí)五条(tiáo)、第十(shí)六(liù)条、第十七条、第(dì)十八条、第十(shí)九条、第二十(shí)条、第二十一条、第二十二条(tiáo)、第(dì)二十三条。

　　八、第二十四条改为第二十条，删(shān)去第二款中(zhōng)的“进、出港或移泊”。

　　九、第二(èr)十六条(tiáo)改为第二十二(èr)条(tiáo)，删去其中的“将引航方案”。

　　十、第(dì)二(èr)十(shí)七条改为(wèi)第二十三(sān)条，第(dì)二款修改为：“引航(háng)长、宽以及(jí)吃(chī)水或者水面以上高(gāo)度接近(jìn)相(xiāng)应航道通航(háng)条件限值的船舶，引航机(jī)构应当制定引航(háng)方案，报市级(jí)地方人民(mín)政府港口主管部门和海事管理机(jī)构(gòu)备案”；增加(jiā)一款(kuǎn)作为第三款：“引航方案应当由一级引(yǐn)航员(yuán)主(zhǔ)持或者参(cān)与制定(dìng)。

　　引(yǐn)航方(fāng)案应当包括(kuò)船舶基本情况(kuàng)、注意事项(xiàng)、风险评估、安全保障和应急处置措施。

　　”十一、第二十八条(tiáo)改为第二十四条，修(xiū)改为：“引航机(jī)构应当根据船舶(bó)状况、通航条件(jiàn)和拖轮配备(bèi)要求，制定(dìng)合理的拖轮使用方法。

　　被引航船(chuán)舶应当根(gēn)据引航机构提供(gōng)的拖(tuō)轮使用方法的要求安排拖轮(lún)或者委(wěi)托引航机构安排拖轮，并承担相(xiāng)应的(de)费用。

　　　　拖轮配备要(yào)求由长江航务管理部(bù)门、省(shěng)级交通(tōng)运输主管部(bù)门按照职责(zé)制定(dìng)并公开。

　　”十二、增加一条，作为第二十(shí)五条：“申请引航的船舶，应当使用专用的甚(shèn)高频频(pín)道(dào)与引航机构(gòu)和引(yǐn)航员联系，确认(rèn)登轮时间、地点等事项，并保持值守。

　　”十三、第三十二条改(gǎi)为第二十九条(tiáo)，第二款(kuǎn)修改为：“引(yǐn)航员发现水上交通事(shì)故、污(wū)染事(shì)故或违章行为时，应当(dāng)及时向引航机构、海事管理(lǐ)机构报告。

　　”十四、第(dì)三十三条改为第三十条，第一款修改(gǎi)为：“引航员在(zài)遇到下列情况之一时，有权拒绝、暂停或(huò)者(zhě)终止引航，并(bìng)及时(shí)向引航(háng)机构、海事管理机(jī)构报告：

　　　　（一）恶(è)劣(liè)的气象、海况；

　　　　（二）被引船(chuán)舶不适(shì)航；

　　　　（三(sān)）航道或者码头条件不满足被引船舶(bó)的航行、停泊、作业(yè)的安全要求(qiú)；

　　　　（四）被引船舶的引航员登离(lí)装置不符合(hé)安全规(guī)定；

　　　　（五(wǔ)）引航员身体不适，不能继续引领船舶；

　　　　（六）其他不(bù)适(shì)于引航的原因。

　　”十五(wǔ)、第三(sān)十四条(tiáo)改为第三十一条，第二(èr)款修改为(wèi)：“在引(yǐn)领(lǐng)船舶过(guò)程中发生水上交通事故的，引航员(yuán)应(yīng)当在返(fǎn)回港口(kǒu)后(hòu伊拉克是不是被灭国了)24小时内向(xiàng)海(hǎi)事管(guǎn)理机构递交水上(shàng)交通(tōng)事故(gù)报告书。

　　”

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