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发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系

发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可不(bù)是(shì)他们的营收哈~在过(guò)去的2022年(nián),这三大国有航司共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元!

  不过,春秋航(háng)空虽然是一家低价航空,但(dàn)人家在(zài)2021年(nián)国(guó)内民航业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿(yì)的时候,不但不亏钱,还(hái)不声(shēng)不响的(de)赚了3911万元,成(chéng)为当年唯一一家盈利(lì)的(de)上市航司。

  你就说,明(míng)明是一家低价航空,怎么做(zuò)到别人亏钱(qián)它还(hái)赚钱的(de)?是凭(píng)它连(lián)杯水都不提供?还是(shì)凭它位(wèi)置窄,腿(tuǐ)都不好放?虽说(shuō)是天(tiān)怒(nù)人怨的,但春秋航空能吊打同行(xíng),人家(jiā)靠(kào)的是这两(liǎng)招(zhāo)祖传秘诀!

  首(shǒu)先第一招:低价引(yǐn)流(liú),附加消费。

  你(nǐ)看,春秋它时(shí)不时把机票压(yā)到199,299!大多时候,春秋航空同一时间的(de)价格普遍(biàn)会(huì)比其他航司便宜,甚至便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低(dī)价,春(chūn)秋航(háng)空的(de)直销比例高(gāo)达96.7%,直接把营(yíng)销费用给(gěi)节省了(le)。你看它(tā)的售费用率只(zhǐ)有2.22%,比三(sān)大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

  但是(shì),机票(piào)价(jià)格打这么低,怎么保证自己的利润呢?发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系24px;'>发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系春秋可太会了,我搞附加消(xiāo)费啊!

  如果你(nǐ)乘坐春秋航空时行李托运的价格(gé)超过机票(piào)的价格,那是太(tài)正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度,没超过(guò)10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省(shěng)燃油费(fèi),你(nǐ)带行李,人家赚了托运(yùn)费(fèi),怎么(me)都不亏~

  还(hái)有(yǒu),在飞机上(shàng)你(nǐ)要是想吃个饭,不好意思(sī),得(dé)掏钱!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱;冷了想要(yào)条毯子,还是得掏钱(qián);甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推着小车车向你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝巾披肩(jiān)……就是说(shuō),机(jī)票是便宜,但你一上(shàng)飞(fēi)机,哪哪(nǎ)都(dōu)要掏(tāo)钱。这就是春秋(qiū)航空(kōng)的(de)终极(jí)致富密码(mǎ),主打的就是(shì)一个字:抠。

  当(dāng)然,这(zhè)省(shěng)下来的都是小钱,春秋不过冬还得靠第二招:短途(tú)直航,提高使用率。这(zhè)也(yě)是为什么在疫(yì)情笼罩的(de)2021年,别(bié)人(rén)亏损(sǔn)几百亿,春秋反(fǎn)而还赚钱了。

  为了(le)实现(xiàn)薄利多销,春秋把大量(liàng)航线改成短途(tú)高频(pín)的直(zhí)航(háng),这样(yàng)就可以用高密度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就(jiù)是说,只要飞不死(sǐ),我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机(jī)一天飞10个小(xiǎo)时,我一天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三年里,春秋航空的(de)客座率和飞机日利用率都高于三(sān)大航。

  对于春秋来(lái)说,在(zài)保证成本的基础上,我能(néng)多卖(mài)一张是一(yī)张,要(yào)是民航允许的话(huà),我连站票都卖。

  而且,你会(huì)发现春秋大部分航线(xiàn)都(dōu)是来(lái)往二三线(xiàn)城市,为什么?因为非核心城市可以获得较(jiào)高的(de)财政补贴,这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的净利(lì)润为3911万,这其中就少不了补贴的帮(bāng)助,如果(guǒ)减去(qù)这一块的话,春秋的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉(lián)价路线(xiàn)的这些年,春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王正华有一(yī)句名(míng)言:钱一半是赚的,一(yī)半是省的(de),春秋也的确做到了。但现(xiàn)在(zài)航(háng)班逐渐(jiàn)恢复,也(yě)有(yǒu)越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起,比如吉祥航空、九元航空等(děng),秋(qiū)香觉得啊(a),要是春秋还继续走之前的老路,搞得春秋成为(wèi)大(dà)家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择,那还能走远吗?

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