自由号海上漂浮城(chéng)市，听这(zhè)个名字就够科幻的了吧(ba)？但这可不是什(shén)么(me)美国的科幻大片，这座耗资达100亿美元的移动城市由美国弗罗里达州自由之船(chuán)国际公司设计，不得不说现代科技的(de)发展(zhǎn)速度已经超过了很多人的想(xiǎng)象，这种以前看起(qǐ)来只(zhǐ)存(cún)在于影视剧中的科幻体，如今就要梦想照进现(xiàn)实了，但如今(jīn)这座漂浮(fú)城市究竟建成了没有(yǒu)呢？据(jù)说(shuō拜拜肉好减吗，拜拜肉难减吗)还在建(jiàn)造(zào)中...快随着小编(biān)一起进入这座(zuò)移(yí)动城市瞧一瞧吧！

这座(zuò)神奇的(de)自由号海上漂浮城市(shì)内部构(gòu)造可以说是很扣题了，它的理(lǐ)想状态是可以一直漂浮在(zài)海上，分(fēn)为25层，可供5万人居住(zhù)。学校、医(yī)院、公园、机场(chǎng)等设施应有尽有，自由号海(hǎi)上漂浮(fú)城市重达270万吨，建(jiàn)造(zào)成本折(zhé)合人民币(bì)超过600亿(yì)。

如果真的建成(chéng)了，这将(jiāng)是世界上第一个移动(dòng)海上城(chéng)市。而无疑我们看到(dào)的自由号海(hǎi)上(shàng)漂浮(fú)城市十(shí)分壮观：长1372米，宽229米，高(gāo)107米，是(shì)玛丽女王2号游轮(lún)的5倍。除了刚(gāng)才提(tí)到(dào)的城市的基本公共设(shè)施，还有各(gè)类的艺术(shù)馆、购物中心、公(gōng)园、水族(zú)馆甚至(zhì)赌场等等，后面有入船坞。

这座“自由号(hào)”光船员就达(dá)到了2万名(míng)，除此之外可容(róng)纳5万名永(yǒng)久(jiǔ)居民，不仅如此(cǐ)，自由号每天还可以接待(dài)3万名(míng)游客(kè)，且(qiě)1万名游客(kè)能够留在船(chuán)上过夜。它(tā)之所以可(kě)以一直停(tíng)留在海上不(bù)靠岸，是以(yǐ)太阳能和(hé)波浪能为动力(lì)，且每2年可环(huán)绕地球1圈。

它还(hái)和飞机一样，有着固定航线(xiàn)：从美国东海岸经由大西洋进(jìn)入欧洲(zhōu)，通过意大(dà)利前往(wǎng)非洲，路过(guò)澳(ào)大(dà)利亚向北进入亚洲，最终返回美国西海(hǎi)岸，并进入南美洲。这座(zuò)移动城市(shì)由70%的(de)时间(jiān)将在大城市海岸(àn)附近停留，30%的时间在国家之间移动(dòng)，真的是一艘长了脚的(de)船啊(a)！
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该(gāi)自由(yóu)之船国际公司表示，将投入数10亿美(měi)元到此项目的建设中去(qù)，因为船(chuán)体巨大且(qiě)构造复杂，所以完成整个项目(mù)需要花费数年时间。当(dāng)今(jīn)的世界经济(jì)并不景气(qì)，所以最(zuì)终(zhōng)能(néng)不能(néng)完成(chéng)还是个未知数(shù)，但“自由号”目(mù)前(qián)吸(xī)引了很多投(tóu)资(zī)家的关注(zhù)，相信(xìn)无(wú)论最后(hòu)成功与否，大家(jiā)还是很关注的吧？

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