金融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环(huán)比正增长之(zhī)一，4相亲对象不回消息算拒绝吗，相亲女拒绝你一般有三种暗示月乘用车市(shì)场数据终(zhōng)于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会(huì)数(shù)据显示(shì)，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下(xià)的(de)4月乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)（含整(zhěng)车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车(chē)市场零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零(líng)售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的(de)新能(néng)源车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内(nèi)零售(shòu)份额看，4月主流自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源车(chē)零售份额(é)70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资(zī)品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新(xīn)势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想等新(xīn)势力车企销(xiāo)量同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品牌(pái)中,南北(běi)大众(zhòng)强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占据(jù)主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战(zhàn)略(lüè)初见成效。其(qí)他(tā)合(hé)资与(yǔ)豪(háo)华(huá)品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零售数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对主力，上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传统(tǒng)出口车企的(de)靓丽表现，近期新势力出(chū)口也逐(zhú)步启动，海外(wài)市(shì)场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商(shāng)批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家(jiā)（环比持(chí)平，同比增6家(jiā)），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效(xiào)益不比当(dāng)年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析指出，乘用车行业(yè)已经脱离了原来的高利润行业，3月汽(q相亲对象不回消息算拒绝吗，相亲女拒绝你一般有三种暗示ì)车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车(chē)，压力太大。尤其是(shì)世界上(shàng)最(zuì)严的国六(liù)B标准即(jí)将实施，对车企生产带来一(yī)定的(de)心理压(yā)力，减产降(jiàng)库存的结(jié)果，带(dài)来(lái)的是盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号，体现车(chē)企对(duì)经营(yíng)质量的(de)关注(zhù)，有利(lì)于改善(shàn)消费(fèi)观(guān)望心态。让消费者走出过度(dù)期(qī)待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行(xíng)业(yè)已经走过(guò)了高利润期，车(chē)企效(xiào)益(yì)不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期待(dài)世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立(lì)太多的条条(tiáo)框框(kuāng)，这样才(cái)能通过(guò)稳定企(qǐ)业(yè)和经销商(shāng)心(xīn)态，从而稳定市(shì)场消(xiāo)费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月份，中(zhōng)国汽车流通(tōng)协会强调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月(yuè)底完成清库有较大(dà)难度(dù)。国六(liù)B切换(huàn)情况座谈会(huì)上透(tòu)露(lù)，目前国六B非RDE车型还(hái)有(yǒu)200万辆(liàng)左右的库存未消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对整个(gè)行(xíng)业体系、整个(gè)市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽(qì)集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保部(bù)门(mén)能不能适当延(yán)期，建议(yì)国六B的环保规定能(néng)延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规(guī)定，国六标准(zhǔn)的(de)实(shí)施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口(kǒu)、销售(shòu)不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部(bù)等(děng)5部门(mén)发(fā)布(bù)关于实施汽车国(guó)六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国(guó)范围全面实施国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行驶污(wū)染物排放试验（即(jí)RDE试验）报(bào)告(gào)结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻型汽车(chē)国(guó)六b车型，给予半(bàn)年(nián)销售过渡期(qī)，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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