关于宝(bǎo)马大降价(jià)的原因的(de)最(zuì)新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的(de)原因是(shì)汽车市(shì)场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体(tǐ)上广(guǎng)为(wèi)流传。此前据多(duō)家媒体(tǐ)报道，官方指导(dǎo)价34.99万的(de)宝马(mǎ)i3优(yōu)惠幅度惊人(rén)，在(zài)终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可达24万元。全新宝(bǎo)马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月末国(guó)产上市的豪华中型纯电动轿(jiào)车，宝马i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加速(sù)时(shí)间仅(jǐn)需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版330i还要快，售价却比宝马320冀g是河北哪里的车牌i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优(yōu)惠多是通过汽贸店放出来的(de)，不算(suàn)是官宣。但实际(jì)上(shàng)宝马4S店(diàn)也差(chà)不(bù)多给出了(le)7万的优(yōu)惠。11月，奔驰官(guān)方发布消息(xī)，开(kāi)始下调部分车型(xíng)的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的(de)价格为(wèi)47.8~53.43万元(yuán)，把冀g是河北哪里的车牌(bǎ)纯(chún)电动车型拉到和燃油车(chē)同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法支持他(tā)们(men)的(de)新能源车型。从降价的幅(fú)度(dù)和车(chē)型来说，宝马显然比奔驰更激进。这也(yě)说(shuō)明了一个问题(tí)，那就是宝马新(xīn)能(néng)源业务面临的压力更大。一(yī)直以来，品牌服务、设计调(di冀g是河北哪里的车牌ào)性、驾驶体验都(dōu)是宝马的(de)软(ruǎn)价值，市场口碑和影响力一直(zhí)居高不(bù)下。转变到(dào)新能(néng)源赛道之后，宝马的(de)议价(jià)权骤然下降。反(fǎn)映到终端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月销(xiāo)量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样的销量不要说和(hé)月(yuè)销破万的理想和(hé)蔚(wèi)来相比，就是(shì)和二线新势力(lì)相比也相(xiāng)差(chà)甚远。

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