5月9日上午港股震荡，午后出现跳水。截至收盘，恒生指数跌(diē)2.12％，报19867.58点，恒生(shēng)科技指(zhǐ)数跌2.95％，报3798.7点(diǎn)，国77年属什么今年多大，77年属什么今年多大2023企指(zhǐ)数(shù)跌2.36％，报6735.13点，红筹(chóu)指数(shù)跌0.78％，报(bào)4170.66点(diǎn)。

　　大型科技股中，阿里(lǐ)巴巴(bā)-SW跌(diē)3.05％，腾讯(xùn)控(kòng)股跌3.64％，京东集团(tuán)-SW跌(diē)2.15％，小米(mǐ)集团-W跌(diē)1.74％，网(wǎng)易-S跌(diē)2.63％，美团-W跌(diē)2.91％，快手-W跌3.47％，哔哩哔哩-W跌3.58％。

　　中资券商股冲高(gāo)回(huí)落，中金公司(sī)涨超4％。开(kāi)源证券指出，券商一季(jì)报(bào)同(tóng)比高增主(zhǔ)要受益(yì)于自营(yíng)投资改善(shàn)，在经纪(jì)、投行和(hé)资(zī)管等业务复(fù)苏较弱(ruò)（同比下(xià)降）的数据(jù)下，市场对一季(jì)报定价相(xiāng)对克制。从4月数据看(kàn)，交易量、基(jī)金新(xīn)发(fā)和IPO均明显(xiǎn)改(gǎi)善(shàn)，居民储(chǔ)蓄向投资迁移或已开启，当下券商板块估值和机构配置仍(réng)在低位，看好板(bǎn)块机(jī)会。盈利高弹性、大财(cái)富管理(lǐ)和金(j77年属什么今年多大，77年属什么今年多大2023īn)融科技类标(biāo)的有望领(lǐng)跑。

　　半(bàn)导体下(xià)挫，中芯国际(jì)跌(diē)超7％。消息面上(shàng)，中芯(xīn)国际(jì)、华虹半导体将于(yú)本周四（4月(yuè)11日）将发布一季度业(yè)绩。天风电子潘暕团队表(biǎo)示，行业处于(yú)周期底部，不要对一季度和二季度(dù)两家代(dài)工厂的财务(wù)信息抱有过高期望(wàng)。中芯国际此前对(duì)一季度业绩的指引谨(jǐn)慎。展望2023年(nián)一(yī)季度，中芯(xīn)国际预计销售收(shōu)入环(huán)比下降10％-12％，毛利率在19％-21％之间。展望2023年，公司(sī)预计全年营(yíng)收同比降(jiàng)幅为(wèi)低十(shí)位(wèi)数。

　　零跑汽车涨(zhǎng)超7％，4月交(jiāo)付位居新(xīn)势力第三位。造车新势力已先后公布了4月(yuè)份的交(jiāo)付量(liàng)，从公布(bù)的数据来看，理想(xiǎng)汽车(chē)的交付量超(chāo)2万(wàn)辆，稳(wěn)居造车新(xīn)势力交(jiāo)付(fù)量第(dì)一位。哪吒汽车的4月交付量(liàng)超(ch77年属什么今年多大，77年属什么今年多大2023āo)1万(wàn)辆，位居4月交付量(liàng)第二位。值得注意(yì)的(de)是，零跑汽车当月共计交(jiāo)付新车8726辆(liàng)，超过小鹏汽车和蔚来汽车，位(wèi)居新(xīn)势力(lì)交付第(dì)三位。

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