5月12日晚间，江铃汽车公(gōng)告宣布，公司在2021年5月即公开挂牌的(de)江铃(líng)重型汽(qì)车有限公司(sī)（江铃重汽）100％股权(quán)转(zhuǎn)让交易终(zhōng)止，而此前(qián)约定的(de)交易对(duì)方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　恒星年和回归年的区别通俗易懂的，恒星年和回归年的区别原因g alt="沃尔沃接盘(pán)黄了！8年亏超20亿的“包(bāo)袱(fú)”，这家A股没甩(shuǎi)掉(diào)" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230513130610539.png">

　　江铃重汽是江铃汽车在2012年以2.7亿(yì)元价格接手(shǒu)的资产，不过原计划(huà)在重卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的江铃汽车却因此(cǐ)背(bèi)上(shàng)了包(bāo)袱。江(jiāng)铃重汽(qì)在8年(nián)间(jiān)亏(kuī)损额度(dù)超过20亿(yì)元。而且江铃(líng)汽车此前(qián)为(wèi)转(zhuǎn)让铺路(lù)，还曾现金为江铃重卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次交易(yì)终止，也意味(wèi)着江铃汽车前后耗了(le)两年的(de)“瘦身”行动依(yī)旧以失败(bài)告(gào)终。

　　审批未在约(yuē)定时间完成

　　这笔交易要追溯到(dào)两年前。在2021年5月7日，江铃汽车(chē)曾披(pī)露，拟以不低(dī)于7.64亿(yì)元的价格，通(tōng)过山西省产(chǎn)权交易(yì)市(shì)场公开挂牌方式，出售全资(zī)子公(gōng)司江铃重汽100％的(de)股权。

　　当(dāng)时，江(jiāng)铃(líng)重汽对接盘方开出(chū)了要求：1、世界500强企业(yè)，2020年(nián)度在全球生产销(xiāo)售重型卡车超(chāo)过12万辆(liàng)；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合并报表(biǎo)净(jìng)利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股(gǔ)权(quán)挂牌公告期于2021年8月9日期限(xiàn)届(jiè)满，交易股权出售征集到一(yī)名(míng)意向受让方，符合上(shàng)述要求的沃尔沃卡(kǎ)车成了接(jiē)盘侠(xiá)。

　　而且，沃尔沃卡(kǎ)车(chē)也按(àn)照相关交(jiāo)易规则支(zhī)付了保证金(jīn)。2021年(nián)8月23日(rì)，双方(fāng)经协商一致，就出(chū)售交易(yì)股权签署(shǔ)了(le)《关于江铃重型汽车有限公司100％股权(quán)的(de)股权转让协(xié)议》，确定就目标股(gǔ)权(quán)支付的基准价款为人民币(bì)约7.81亿(yì)元(yuán)。

　　不过，江铃汽车5月(yuè)12日公告称(chēng)，该笔交易需要获得国资管理有权单位的(de)批准，但由(yóu)于交易(yì)所需的政府审批事项未能在约定的时间内完成(chéng)，项目双(shuāng)方经协商一致，同意终止交(jiāo)易。

　　这笔(bǐ)交易前后(hòu)耗时长达2年(nián)之(zhī)久，但最终仍(réng)以失败(bài)告终。需要提及的是，江铃(líng)重汽命(mìng)运颇为(wèi)坎坷，此次交易已(yǐ)经(jīng)是其历史上(shàng)第三(sān)次转手。

　　成为(wèi)“财务(wù)黑(hēi)洞”

　　资(zī)料显(xiǎn)示(shì)，江铃重汽前身是山(shān)西省(shěng)汽车工业集团。作为恒星年和回归年的区别通俗易懂的，恒星年和回归年的区别原因(wèi)一(yī)家老(lǎo)牌(pái)国营企业，该公(gōng)司主要组装生产重型卡车(chē)与货车，但(dàn)由于经营(yíng)不善陷入发展困境，在2007年第一次(cì)被重(zhòng)组(zǔ)。中(zhōng)国兵器装备(bèi)集(jí)团及中(zhōng)国长安汽车集团(tuán)有限(xiàn)公司，将太原重汽重组为(wèi)太原长安重汽，作为长安汽车进入重卡领域的跳板。

　　但(dàn)最终太原重汽没能被(bèi)盘活。太(tài)原(yuán)重汽(qì)2011年的亏损已达(dá)1.4亿(yì)元，2012上半年的总销量为(wèi)439辆。到(dào)2012年第一季度(dù)，太(tài)原重汽的净资(zī)产仅为2.5亿元，已难以实现正(zhèng)常运转。

　　不过，江铃汽车却对太原重汽产生了兴趣，该(gāi)公司在2012年(nián)7月以不超过(guò)2.7亿元的价(jià)格，从长安手中接手太原(yuán)长安(ān)重汽的全(quán)部股权，并于(yú)2013年1月(yuè)将其(qí)更名为江(jiāng)铃重(zhòng)汽。

　　当初，江铃汽(qì)车进入重卡领域的意图是实现(xiàn)商用(yòng)车全覆盖。2013年，江(jiāng)铃汽(qì)车曾表(biǎo)示，最终将(jiāng)建成年(nián)产10万(wàn)辆重型载货(huò)车、10万台发(fā)动机的大型(xíng)重(zhòng)卡企业，达产后主营业务将超(chāo)过200亿(yì)元。

　　但(dàn)江铃由于对重卡市(shì)场和(hé)客户洞(dòng)察不足，经营状况并不尽如人意(yì)。2016-2019年，江铃重卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年(nián)1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风(fēng)公司、中国(guó)重(zhòng)汽(qì)、一汽解(jiě)放等头部(bù)企(qǐ)业的单月销(xiāo)量(liàng)，就已(yǐ)超过江铃重汽几年的销量总和(hé)。2020年9月之后，江铃汽车不再披露有(yǒu)关江铃重(zhòng)卡的销量数(shù)据。

　　销量(liàng)严重拖后腿(tuǐ)，江铃重汽俨然成为“财(cái)务(wù)黑洞”。江铃汽车2020年(nián)财(cái)报数(shù)据显示，截至(zhì)2020年(nián)12月31日，江铃(líng)汽车重型汽车相关业务(wù)累(lèi)计亏损超20.33亿(yì)元。其中，2020年亏损最为严(yán)重，超5亿元(yuán)。而且2021年(nián)，江铃重汽仍然呈现亏损状态(tài)，1月净(jìng)亏损为(wèi)1213.7万(wàn)元(yuán)。

　　截(jié)至2020年(nián)底，江(jiāng)铃重汽总(zǒng)负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不(bù)抵(dǐ)债的状态。因此，2021年后，江铃重汽停止了所有的产销工作。

　　值(zhí)得一(yī)提(tí)的是，在2021年初，江铃汽车还对江铃(líng)重汽进行了11.42亿元的现金增资。这一(yī)举动的(de)主要目的是降(jiàng)低江(jiāng)铃(líng)重汽的(de)资(zī)产负债率，便于吸(xī)引外部投资(zī)进入(rù)，利于江铃重(zhòng)汽(qì)进行业务重组。

　　“地主家(jiā)”也没余粮

　　实际上，江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)自身近年来(lái)日(rì)子也不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现(xiàn)营收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿(yì)元，这三年(nián)内，其实现归母净利润(rùn)分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上(shàng)看(kàn)，盈利状况尚可(kě)。不过(guò)，在2021年(nián)和2022年这两(liǎng)年(nián)间，江铃汽车收到的政(zhèng)府扶(fú)持资金就达到5.16亿元和(hé)9.07亿元(yuán)，这(zhè)几乎撑起了其当年(nián)的净利润。而扣除非经常性损益后，江(jiāng)铃汽车在这两年的扣非归母净(jìng)利(lì)润分别为(wèi)2962万元和-2.3亿元。

　　而且江(jiāng)铃汽车在这两(liǎng)年现金流(liú)状况也(yě)不佳。在(zài)2020年，其(qí)经营(yíng)活动现金流净(jìng)额还(hái)达(dá)到(dào)36.98亿元，到(dào)了2021年即降至17.6亿元，而到了(le)2022年这一科目变成了-15.19亿元(yuán)。而且(qiě)今年一(yī)季度，这(zhè)一(yī)科目(mù)仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一季度，江铃(líng)汽车(chē)营收(shōu)为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归(guī)母净利润仅为1.83亿元，较(jiào)上年同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽这一“包袱”仍然背在江(jiāng)铃汽车(chē)肩上。而江(jiāng)铃汽车(chē)此(cǐ)次也表示，江铃重(zhòng)汽已(yǐ)暂停(tíng)生产和销售，当前(qián)主要开支为员工薪(xīn)酬和设(shè)备维(wéi)护等费用。“未来公司仍将继续(xù)积(jī)极(jí)推进江铃重汽的(de)重组(zǔ)工(gōng)作，”江铃汽车方(fāng)面称。

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