关于宝马大降价(jià)的原因的最(zuì)新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社(shè)交媒体上广(guǎng)为流传。此前据多家媒体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万(wàn)的宝马(mǎ)i3优(yōu)惠(huì)幅度惊人，在终端市场的优惠(hu为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹ì)8-11万元，裸车价格最低可(kě)达24万元。全新宝马i3是(shì)华(huá)晨宝马(mǎ)在今年(nián)3月末(mò)国产上(shàng)市的豪华中型纯(chún)电(diàn)动轿(jiào)车，宝马i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版(bǎn)330i还要快，售价却(què)比(bǐ)宝马(mǎ)320i还便(biàn)宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的(de)优惠多是通过汽(qì)贸店放出来的，不算是官宣。但(dàn)实际上宝马4S店也差不多给出了(le)7万的优(yōu)惠。11月，奔驰(chí)官方发布(bù)消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调(diào)整后(hòu)的价格(gé)为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到和燃油车同样的价格(gé)水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产品已(yǐ)经无法支持(chí)他们的新能源(yuán)车型。从降价(jià)的幅度(dù)和(hé)车型(xíng)来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更(gèng)激进(jìn)。这也说(shuō)明了一个问题，那就是宝马(mǎ)新能源(yuán)业务面临的(de)压(yā)力更(gèng)大。一直以(yǐ)来(lái)，为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹品牌(pái)服(fú)务、设计调(diào)性、驾(jià)驶体(tǐ)验都是宝(bǎo)马的软价值，市场口(kǒu)碑和(hé)影响(xiǎng)力一直居(jū)高不下(xià)。转变到新(xīn)能源赛道之(zhī)后，宝马的议价(jià)权骤然下(xià)降。反映到(dào)终端市场(chǎng)，豪华品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今(jīn)年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样的(de)销(xiāo)量不要说(shuō)和(hé)月销破万的理想和蔚来相比，就是(shì)和(hé)二线新势力相比也(yě)相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

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