美国太(tài)空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分钟(zhōng)后发生(shēng)爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯(sī)克曾宣(xuān)称，首(shǒu)次发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至(zhì)少(shǎo)那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类(lèi)历史上最大(dà)火箭(jiàn)发射(shè)失(shī)败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为(wèi)这是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长(zhǎng)120米，由底(dǐ)部(bù)70米(mǐ)高、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超(chāo)重型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的(de)飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前保(bǎo)持(chí)“人(rén)类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗(luó)”登月计划的(de)美(měi)国“土星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高(gāo)约(yuē)111米，可35c到底有多大，35c是多少发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并(bìng)将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学(xué)》月刊(kān)上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅提升我们(men)的太空(kōng)能力，天(tiān)体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改变(biàn)……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受到发(fā)射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发射成(chéng)本相当低(dī)，一旦(dàn)相关试验(yàn)取得成功(gōng)，将启(qǐ)动规模化生产，以(yǐ)每(měi)年建造100艘(sōu)的速度，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰队，将(jiāng)10万(wàn)人和相关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在(zài)火星(xīng)殖(zhí)民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几(jǐ)天前，“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发射前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器加压系统出现(xiàn)问题(tí)因而延期发(fā)射。因此马斯克把(bǎ)期望值定(dìng)得较低，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发(fā)射台，那么(me)我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不(bù)久发生了非计划性解(jiě)体，但(dàn)如果从上述定义看，本次首发好像也不能完(wán)全算失败。发射结束后，团队(duì)表示(shì)将继续审查(35c到底有多大，35c是多少chá)数据(jù)并努力进行下一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发(fā)推向团队表示了(le)祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马(mǎ)斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆炸真的(de)不算(suàn)什么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一(yī)部(bù)“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī)，其中不少在(zài)测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测试(shì)过程中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思维(wéi)主导——风投成功率如(rú)果有(yǒu)5％都(dōu)算(suàn)是不(bù)错的了，所以业界对项(xiàng)目(mù)失(shī)败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多(duō)次发(fā)射失(shī)败。如果按各国航(háng)天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是司空(kōng)见惯的正常节奏，成功了(le)就是里程碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大(dà)的(de)事是(shì)指什么(me)呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前，马斯克(kè)就(jiù)喊出了人类定居(jū)火星的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发(fā)射货(huò)运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍(réng)有较大差(chà)距。不(bù)过(guò)这一块的钱景相当可观(guān)，目前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全球35c到底有多大，35c是多少(qiú)太空旅行市场规模将达(dá)到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球(qiú)用户提供宽带服务，后来(lái)这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎(suì)片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的(de)卫星。

　　很(hěn)难评价这是否(fǒu)就是(shì)一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商业卫星发射商之(zhī)一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月(yuè)计划“载(zài)人着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这(zhè)为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的(de)资助，并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制一种(zhǒng)将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的(de)着(zhe)陆器，美国将(jiāng)在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要(yào)原(yuán)因，在于其运(yùn)输(shū)量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争议(yì)较大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使(shǐ)用，这(zhè)样一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞行可能(néng)只需几百万美元(yuán)，甚(shèn)至最少可能(néng)只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一组可供(gōng)参(cān)考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型(xíng)火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美(měi)元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是(shì)一项(xiàng)烧(shāo)钱(qián)的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资(zī)。

　　据美国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙(shā)特投(tóu)资基(jī)金的(de)一(yī)家子公司和(hé)阿(ā)布扎比的一家投(tóu)资(zī)公司，此轮融(róng)资数(shù)额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮(lún)，融资总额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在(zài)《从地(dì)球到月球》提出了发(fā)射炮弹去(qù)往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电影开山(shān)之作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了(le)画面；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史，每一(yī)次的想象与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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