机长工资一(yī)般是多(duō)少钱一(yī)个(gè)月，机(jī)长工资多少钱一个月知乎(hū)是一名(míng)指导员的年薪在(zài)70万(wàn)-80万元左右(yòu)，而一些货运飞行员的年薪可能(néng)在100万元以上的。

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机长工资一般是(shì)多少钱一个月(yuè)，机长工资多少钱一个月知乎(hū)

　　仔细(xì)看看吧！

　　科(kē)长的工(gōng)资主要分(fēn)为(wèi)基本工资(zī)、飞行时数、各项补(bǔ)贴和平(píng)均收入三部分。

　　月收入一般(bān)在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公司有不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中国机长(zhǎng)收入(rù)较(jiào)高，年收入约160万，其次(cì)是民营企业(yè)，年收入约140万，最(zuì)少三大航(háng)空公司约(yuē)70万。

　　从航(háng)空学(xué)校(xiào)毕业，进入(rù)航(háng)空公司后成为后续观察员的(de)学生，必(bì)须首先飞行不超(chāo)过200小时(shí)的实习时间。

　　在(zài)此期(qī)间，他只观(guān)察，不能做任(rèn)何手术。

　　此后(hòu)，经检查合格后，方可成为副(fù)驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级(jí)才能进一步(bù)分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空公司和中国(guó)民航局代表共同考核(hé)。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才能决定飞行员是否(fǒu)可以担任飞行员，然后航空(kōng)公司再决定(dìng)你是(shì)否可以(yǐ)成为(wèi)机长。

　　要申请成(chéng)为波音777等大型客机的机(jī)长，飞行(xíng)员必须担任中型飞(fēi)机机长至少一(yī)年，并具有不少于(yú)300小时的(de)飞行员经验。

　　如(rú)果这些条(tiáo)件还不(bù)够，就不能申请(qǐng)成为(wèi)大型飞机(jī)的机(jī)长。

　　所(suǒ)以飞行员要成(chéng)为大型(xíng)飞(fēi)机的(de)机长至(zhì)少需要5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准是怎样的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基(jī)本上是在2万到10万之间，而如果一线航空的机长工资大(dà)概是在5到8万一个月(yuè)，目前国内机长(zhǎng)收(shōu)入较(jiào)高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万左(zuǒ)右，其(qí)次是民营公司年收入约140万左右，最少的(de)三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资待遇(yù)主要分为三大块，基本工资、飞行小(xiǎo)时、各类(lèi)补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不(bù)同的公司和航线有不同的标准。

　　目前国(guó)内机长收(shōu)入较高的(de)是西藏航(háng)空，年收入约160万左右，其次是(shì)民营公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情(qíng)况(kuàng)主要是因为民(mín)企老板只有付(fù)出更高(gāo)的薪资待(dài)遇，才能从人才大战中获取自己需要的(de)优(yōu)秀机(jī)长。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入有140万左(zuǒ)右，收入最(zuì)高的(de)是在中国服务的(de)外藉机(jī)长，年收入(rù)高(gāo)达200万(wàn)左右，直接成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的工资单(dān)：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险一金(jīn)和(hé)税，实际(jì)到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确(què)实挺高(gāo)的。

　　飞机机长(zhǎng)的(de)就业前景(jǐng)怎(zěn)么样

　　 　　目前国(guó)内(nèi)机(jī)长工资已经(jīng)达到(dào)国际平均水平，但由(yóu)于技术门槛较高，各航空公司空公司的机(jī)长仍然供不应求，就业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后(hòu)，他(tā)羡晌们(men)将被分(fēn)配到航(háng)空公司(sī)空公司的分公司当飞行员。

　　在(zài)正式乘坐飞(fēi)机(jī)之前，你要参(cān)加几个月的模拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试后(hòu)，你就(jiù)可以成为副驾(jià)驶。

　　飞(fēi)行员的(de)工资根(gēn)据他们的(de)级别和他们(men)驾(jià)驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如(rú)果(guǒ)他们成为机长或者飞国际(jì)航班，工资会(huì)成(chéng)倍(bèi)增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副驾驶(shǐ)、副驾驶和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞(fēi)行经验和技术考核逐步晋(jìn)升。

　　副驾在职教育是什么意思，补充在职是什么意思驶的(de)飞行经历时间(jiān)差派(pài)昌和飞行(xíng)技能达到标准，通(tōng)过相(xiāng)应的考试和(hé)面试，即可被任命为机长。

　　机长经过相应的程(chéng)序选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞行教员(yuán)。

　　此外，还(hái)有一些飞行员(yuán)进入了公司(sī)的飞行技术(shù)管(guǎn)理和企(qǐ)业(yè)管理岗位。

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