金融界(jiè)4月22日消息，经济数(shù)据(jù)超预期(qī)提振，原(yuán)油收盘走高。但本周由(yóu)于对经济前(qián)景的担忧(yōu)加剧需求担忧(yōu)，原(yuán)油期货五周来首次(cì)录(lù)得周(zhōu)下跌(diē)。

　　纽约(yuē)商(shāng)品(pǐn)交易所6月交割的(de)西德克萨斯中质原油(yóu)上涨50美分(fēn)，收于每(měi)桶(tǒng)77.87美(měi)元涨幅近0.7％，美国基准近月原油(yóu)期(qī)货本(běn)周累计下跌(diē)5.5％。ICE欧(ōu)洲期货交(jiāo)易所(suǒ)6月全球基准布(bù)伦特原油(yóu)价格上涨56美(měi)分，至每桶81.66美元，涨幅0.7％，本(běn)周(zhōu)累(lèi)计下跌(diē)5.4％。

　　在纽约商交所，5月汽(qì)油价(jià)格(gé)上(shàng)涨0.6％至每加仑2.60美元，本周累计下跌(diē)8.3％；5月取暖油价格下跌近0.3％至每加仑2.49美(měi)元，本周累计下跌5.7％。5月天然气(qì)价格(gé)下(xià)跌(diē)0.7％至每百万英(yīng)热单(dān)位2.23美(měi)元，周涨幅(fú)为5.6％。

　　周四，西(xī)德克萨斯中质(zhì)原(yuán)油和布伦特(tè)原油双双创下本(běn)月最低收盘价，回吐了4月初的大(dà)部分(fēn)涨幅，此前沙(shā)特及其OPEC+盟友宣布，将从(cóng)5月开始至年底减产约115万桶/日，而俄罗斯(sī)则表示(shì)，将把每天减(jiǎn)产50万桶(tǒng)的计(jì)划(huà)延长(勿必和务必的区别，务必是什么意思呀zhǎng)至年底。

　　sevensreport Research的分析师在周(zhōu)五的简报(bào)中写(xiě)道，周四，对(duì)消费(fèi)者需(xū)求(qiú)与"不断恶化(huà)的经(jīng)济背景和仍持鹰派立场"的美联储联系在一起的担忧(yōu)有所加剧。

　　他(tā)们(men)表示，“本周(zhōu)美国几家(jiā)大公司发布(bù)的业绩和预期(qī)都不佳，而美(měi)国周四(sì)公布的经济(jì)数(shù)据也不乐观”，因(yīn)此“没有真正积极的理由(yóu)介入并捍卫4月份西德克萨斯(sī)中(zhōng)质原油每桶79美元的关键技(jì)术支撑位”。

　　总体(tǐ)而言，分析师(shī)表示，对美联储(chǔ)和其他(tā)主(zhǔ)要央(yāng)行(xíng)持续(xù)收紧货币政策引发全球(qiú)经济急剧放缓的担忧，是本周油价下跌的(de)部(bù)分原因。这些因素抵消了此前对中国经济复苏的乐观情(qíng)绪，此(cǐ)前中(zhōng)国(guó)在2022年底取消了严(yán)格的COVID-19控(kòng)制措施(shī)。

　　德国商业银行（Commerzbank）大宗商品分析(xī)师卡(kǎ)斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在周(zhōu)五的一份报(bào)告(gào)中说，除了对中国(guó)需求(qiú)的(de)怀疑之外，有(yǒu)报道称(chēng)，尽管受到制裁和禁运，俄(é)罗斯的原油运(yùn)输仍(réng)在继续，这也给油价带来了压力(lì)。

　　路透社(shè)周四报道称，4月份(fèn)俄(é)罗斯(sī)西部港(gǎng)口的石油(yóu)装载量有望(wàng)达到2019年以来的最高水平，每天超过240万桶(tǒng)。

　　俄(é)罗斯还表(biǎo)示，俄罗斯总(zǒng)统普(pǔ)京(jīng)与王储、沙特阿拉(lā)伯部长会议(yì)主席(xí)穆罕默德·本·萨勒曼·沙特进行了(le)电话交谈，重(zhòng)点是扩大“在贸易、经济、投资(zī)和能源(yuán)领(lǐng)域的互利(lì)关系(xì)”。

　　"短期内，在西方工业化国家经勿必和务必的区别，务必是什么意思呀济前(qián)景好坏参半的背景(jǐng)下，定(dìng)向(xiàng)阶段可能会持(chí)续下去:毕竟，市场（仍然）供(gōng)应充足(zú)，" Fritsch写(xiě)道。

　　“然而，在(zài)我们看来，市(shì)场在中期过于自满:当沙特阿拉(lā)伯和其(qí)他(tā)一(yī)些(xiē)欧佩克国家的产量从(cóng)5月份开始缩(suō)减时，市场将再次出现明显的供应不足，”他说。他(tā)说(shuō)，2023勿必和务必的区别，务必是什么意思呀年下半年的每日石(shí)油(yóu)供应可能比需(xū)求少200万桶左右，这(zhè)意味着刚刚恢复到“正(zhèng)常”水平(píng)的发达国家(jiā)商业库存可(kě)能会(huì)再次下(xià)降。

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