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没有罩子的瑜伽老师,瑜伽老师没带胸罩

没有罩子的瑜伽老师,瑜伽老师没带胸罩 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为(wèi)此,财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人,对方表示:有人故意拿普(pǔ)通(tōng)事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏(péng)辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核实,这(zhè)是去(qù)年十(shí)一(yī)期间的(de)事(shì)情(qíng),而(ér)且当(dāng)时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾(jià)驶,只(zhǐ)是单(dān)纯的(de)交(jiāo)通事故(gù)。

  4月21日,小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官方微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方微博(bó)

  小鹏汽车(chē)对于智能(néng)化(huà)的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过,新能源(yuán)汽车并非下一个汽车(chē)时(shí)代,智能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

  4月(yuè)16日,上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏官(guān)方表示,在(zài)「扶(fú)摇」的加持下,未来新车型(xíng)研发周期将缩短20%,基(jī)于架(jià)构部分的零部件通(tōng)用(yòng)化率最高(gāo)可达80%,智能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发效(xiào)率提升(shēng)30%,车型适配成(没有罩子的瑜伽老师,瑜伽老师没带胸罩chéng)本降低(dī)70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话会上表(biǎo)示:今后一段时间,小鹏的研发(fā)能力(lì)会更(gèng)多体现在(zài)保持性能的同时,成本大幅降低。

  他还透露(lù),小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50%的成本(běn)下(xià)降,整车硬件(含(hán)动力系统)约25%的成本下降(jiàng)。同时,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)将(jiāng)从软硬件整体销售,转(zhuǎn)为软硬件分(fēn)离销售,让(ràng)全自动(dòng)驾驶成为(wèi)标(biāo)配。

  降本的(d没有罩子的瑜伽老师,瑜伽老师没带胸罩e)同时,小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方(fāng)面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会上表(biǎo)示:小鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年之后的(de)五年持续进(jìn)行高强度的研发投入,每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国(guó)率(lǜ)先推出全自动驾驶,在中国超过(guò) 50 个城(chéng)市能(néng)够放手(shǒu)自动驾驶。

  值得注意(yì)的是,在(zài)2023技术架(jià)构发布会后,小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在(zài)接受媒(méi)体采(cǎi)访时表示:小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领先,特斯(sī)拉(lā)FSD在(zài)美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽(qì)车梳理发现(xiàn),小鹏汽车(chē)出过(guò)多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时,撞上(shàng)一(yī)辆侧翻在(zài)路上的汽(qì)车(chē)。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故(gù)” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方

  对此,小鹏汽车(chē)回应称(chēng):事故初步(bù)判(pàn)断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中,没(méi)有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

  2022年(nián)8月,宁波一位(wèi)小鹏P7车主称,在高架桥(qiáo)上开LCC(车道(dào)居(jū)中(zhōng)辅助)功(gōng)能,辅助驾驶没识(shí)别(bié)到前方车辆故(gù)障抛锚,发生交(jiāo)通事故并出现(xiàn)人员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示:事故发生时(shí),时(shí)速符合(hé)高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:经核实,8月10日下午,宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆故障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞,发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立(lì)案处(chù)理(lǐ),门店第(dì)一(yī)时间已前往现场协助(zhù)处理。将全力配合(hé)相关部(bù)门(mén)进(jìn)行(xíng)事故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处(chù)理后续相关事(shì)宜(yí)。

  2023年2月(yuè),上(shàng)海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映称:进地(dì)下(xià)车库时“刹车失灵”,继而发(fā)生碰撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右,下地库(kù)后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表示:车主下地库时超速,车速达到(dào)25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有附着(zhe)力(lì)抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车(chē)官方未对此(cǐ)事作出置评(píng)。

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