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　　中新(xīn)经纬梳理(lǐ)发现，今(jīn)年以来，国内成品(pǐn)油价格(gé)已(yǐ)进行了八轮(lún)调整，呈现“三涨三跌两搁浅(qiǎn)”的格局，汽油价格累(lèi)计上调370元/吨，柴油价格累计上调355元/吨。若本(běn)次降价(jià)落实，国内(nèi)成(chéng)品油价格将迎年内(nèi)第四次下(xià)跌(diē)。

　　据卓创(chuàng)资(zī)讯数据模型计算，若以135元(yuán)/吨的下(xià)调幅度计算(suàn)，92#、95#汽油价(jià)格均下调0.11元/升(shēng)，以油箱容量在50L的家用(yòng)轿车为例，加(jiā)满一(yī)箱油将少花5.5元(yuán)。预计调(diào)价落实(shí)之后，92#汽油主(zhǔ)流价(jià)格7.7元/升，95#汽油(yóu)主流价格(gé)8.3元/升。另(lìng)外，2022年“五一”期(qī)间，国内92#汽(qì)油(yóu)价(jià)格(gé)多在8.4～8.5元/升，95#汽油价格多(duō)在8.9～9元/升。今(jīn)年“五一”汽油价格较(jiào)去年下降(jiàng)0.7元(yuán)/升左右，加满一箱油将节省35元左(zuǒ)右。

　　根据“十(shí)个工作(zuò)日”原则，下(xià)一轮(lún)成(chéng)品油零售限价调整(zhěng)时间为5月(yuè)16日24时。

　　在金联创(chuàng)原油(yóu)分析(xī)师奚佳蕊看来，油价后(hòu)市支撑因素多于拖累(lèi)因素。从(cóng)供应上来说，OPEC+主动加(jiā)码减产(chǎn)势必会令原油(yóu)供应(yīng)量进一(yī)步缩水；从(cóng)需求上(shàng)来说，原(yuán)油(yóu)需求回暖(nuǎn)是市场(chǎng)普(pǔ)遍认同的趋势。由此可(kě)见，国际油价后(hòu)市(shì)还(hái)有继(jì)续上升的空间。

　　卓创(chuàng)资讯(xùn)分析(xī)认(rèn)为，短期来看，美国原油(yóu)库存下降(jiàng)提供的支撑较弱，但(dàn)同时也不容忽视(shì)低库(kù)存(cún)的影响，特别是风险释放后，一旦经(jīng)济问题不大，那么向(xiàng)上(shàng)的弹性也较(jiào)大。不仅(jǐn)如此，要关(guān)注进(jìn)入5月(yuè)欧佩克等减产的力度，供应(yīng)端减产带来的影(yǐng)响。这些消息面或令欧美原(yuán)油期货价格(gé)维持震荡走势(shì)。（中新经(jīng)纬APP）

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