随(suí)着2022年财报季的(de)过去，车企高(gāo)管(guǎn)薪酬再一次成(chéng)为业内关注的热(rè)点话题。造车新(xīn)势力中，小鹏、理想、零跑等均(jūn)已(yǐ)公布(bù)高管薪酬情况(kuàng)。

　　理(lǐ)想(xiǎng)和零跑管理层薪资前三总额为(wèi)12298.4万元和12002.8万(wàn)元，以破(pò)亿的金额领跑众多上市车企。理想(xiǎng)汽车(chē)的(de)一名高管更是成(chéng)功(gōng)破亿，堪(kān)称新一代(dài)“打(dǎ)工皇帝”。造车新势(shì)力(lì)之外，吉利汽车出手颇为阔绰，不过(guò)也(yě)有上市(shì)车企(qǐ)高管(guǎn)薪酬无人(rén)过百万。

　　理想领跑车(chē)企高(gāo)管薪(xīn)资榜

　　理想汽车2022年董事酬(chóu)金(jīn)支出高达12298.4万元，同(tóng)比增长34％，占据目前已(yǐ)披(pī)露数据的车企高管薪资榜榜首。其中，李(lǐ)想(xiǎng)、沈亚(yà)楠和李铁，薪酬(chóu)分别为170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开(kāi)170万薪酬，对兄弟却非(fēi)常大方(fāng)。CFO李铁的(de)1亿薪酬中，工资津贴(tiē)等(děng)为203万元、退(tuì)休金计划供款(kuǎn)13.9万元、股份特朗普为什么叫懂王吗？ 特朗普为什么称为懂王支付薪酬部分高达9823.6万元(yuán)。

　　另一(yī)位(wèi)核心人物——理想汽车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元(yuán)，相较(jiào)2021年(nián)的8750万大(dà)幅缩水(shuǐ)。2022年9月，港(gǎng)交所(suǒ)文件显示，沈亚楠两(liǎng)天内抛售100万股股票，套现(xiàn)金额(é)超(chāo)9000万元(yuán)，以(yǐ)此计算(suàn)，他(tā)在(zài)2022年(nián)的收(shōu)益(yì)也超(chāo)过1亿元(yuán)。2022年12月，沈亚(yà)楠宣布(bù)离职。

　　数据来自理(lǐ)想汽(qì)车(chē)2022年报(bào)。

　　造车(chē)新势力中，零(líng)跑汽车的高管薪资稳居(jū)第一梯队。财(cái)报显示，董事长(zhǎng)朱江明(míng)年薪5636.1万元，同比(bǐ)大(dà)涨490.4％；总(zǒng)裁吴保(bǎo)军薪金(jīn)4382.3万(wàn)元，同比(bǐ)增长12％。公司高级副(fù)总裁曹力薪酬(chóu)也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽(qì)车在港交所(suǒ)主(zhǔ)板挂牌上市。销(xiāo)量方面也不断攀升(shēng)，2022年零跑汽车交付量(liàng)11.12万辆，较(jiào)2021年(nián)的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或(huò)许是其高管薪酬同比上(shàng)涨的重要原因。

　　小鹏汽(qì)车的(de)2022年并不好过，试图通过人事变动和架构调整稳(wěn)住销量。开源节(jié)流的背景下，管理层(céng)对自己的(de)要求(qiú)也更严格了。管(guǎn)理层(céng)薪(xīn)资前(qián)三(sān)总(zǒng)额仅420.9万元，其中(zhōng)，董事长何(hé)小鹏(péng)年(nián)薪136.5万元，联合创始(shǐ)人(rén)夏(xià)珩(háng)133.2万元。

　　海(hǎi)马江淮高(gāo)管无(wú)人过(guò)百万

　　在造车新势力之(zhī)外，给(gěi)高管开(kāi)出较高薪酬的还有吉利汽车(chē)。其2022年(nián)度薪酬(chóu)前(qián)三(sān)的高管累计薪资为9972.5万元。李书福的薪酬最(zuì)低，仅为40.8万(wàn)元；执行董事(shì)安(ān)聪慧的(de)薪(xīn)资为(wèi)4188万元，行政总裁桂生悦(yuè)为3119.1万元，涨幅(fú)分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年报(bào)。

　　吉(jí)利(lì)汽车(chē)的(de)高管薪特朗普为什么叫懂王吗？ 特朗普为什么称为懂王酬(chóu)是独一档的(de)存在，接(jiē)下来车企前三(sān)位高管薪(xīn)酬均值便降至(zhì)比(bǐ)亚迪(dí)的(de)909万和华晨中(zhōng)国(guó)的603万元。

　　王(wáng)传(chuán)福虽(suī)然是(shì)比亚迪(dí)公司董事(shì)长，但其(qí)薪酬(chóu)在管理层中仅排第六(liù)位(wèi)。年报显(xiǎn)示，比亚迪高(gāo)管中薪酬最高(gāo)的(de)三位分别是(shì)执行(xíng)副总裁李柯，税前报酬960.20万元；第二(èr)位是高级(jí)副总裁罗红斌，薪酬(chóu)887万(wàn)元；执行副总裁廉玉波以薪酬(chóu)882.50万元排名(míng)第三。

　　2022年王(wáng)传(chuán)福税前报酬(chóu)总额为614.7万元，排在他前(qián)面(miàn)的(de)还(hái)有高级(jí)副总裁何龙(lóng)的877.4万元，以及高级副总(zǒng)裁(cái)何志奇的739.7万元(yuán)。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去(qù)的(de)一年是比亚迪的丰(fēng)收年(nián)。2022年比(bǐ)亚(yà)迪新能源汽车销量(liàng)超185万辆，夺下全球新能(néng)源汽车销冠(guān)宝座；净利润也达到166亿(yì)元，超过了上汽集团(tuán)的(de)161.18亿元(yuán)，成为国内最赚钱的整车(chē)企业。

　　长城汽车薪资排名(míng)前三(sān)的高管平均薪(xīn)酬为(wèi)427.2万元，其中董事长魏建(jiàn)军575.49万(wàn)元、总(zǒng)经理(lǐ)穆(mù)峰403.62万元、副董(dǒng)事长赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广(guǎng)汽集团的前特朗普为什么叫懂王吗？ 特朗普为什么称为懂王三位高管薪酬(chóu)均值均超过(guò)300万(wàn)元。

　　值(zhí)得关注的是(shì)，海马汽(qì)车年报(bào)显示，报告期内董(dǒng)事、监事、高(gāo)级(jí)管理人员(yuán)报酬合计456.31万元(yuán)。董事长、董事景柱(zhù)从公司获得的税前报酬总(zǒng)额90万(wàn)元，董事会(huì)秘书(shū)、CIO刘锐从(cóng)公司获得的税前报酬总额52.12万元(yuán)。

　　数据来自海(hǎi)马汽车2022年(nián)报。

　　江(jiāng)淮(huái)汽车高管收入也大多在50万-100万元区(qū)间，其中江淮(huái)汽车副总经(jīng)理(lǐ)张鹏收入最高，为91.3万元(yuán)，董事总经理李明(míng)为86.68万元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝

　　在已公布(bù)数(shù)据(jù)中，国内车企(qǐ)仅理想汽车CFO李(lǐ)铁去年(nián)年薪过亿。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉利集团(tuán)董事长李书(shū)福薪(xīn)酬40.8万元(yuán)的约245倍(bèi)，堪称(chēng)新一(yī)代“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我们把视线看向全球，会(huì)发现薪酬(chóu)过亿似乎并不是那么难。

　　通用汽车提(tí)交(jiāo)给美国证券(quàn)交易委员会(huì)（SEC）的(de)一份文件显(xiǎn)示，通用汽车(chē)CEO Mary Barra在(zài)2022年的(de)薪酬(chóu)总额接近(jìn)2900万美元（约合(hé)人民(mín)币2亿元），连(lián)续第八年(nián)成为底特律三大(dà)汽车制造商（福特汽车、通用汽(qì)车(chē)、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超(chāo)过2亿美元(yuán)（约合人(rén)民币14亿元）。在Mary Berra之外(wài)，底特(tè)律(lǜ)另外(wài)两家汽车(chē)制(zhì)造商的掌门(mén)人年薪也都(dōu)过亿。福特(tè)的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的(de)唐唯实去年(nián)年薪分别(bié)约合人民(mín)币1.45亿(yì)元(yuán)和1.77亿元(yuán)。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉(lā)CEO马斯克(kè)公布(bù)的薪酬为0。据(jù)公开报道，早(zǎo)在2018年，马(mǎ)斯克就制定了长达十年的薪酬方案。根据该(gāi)方案，特斯拉在未来十年无需向马(mǎ)斯克支付任何工资(zī)和(hé)现金(jīn)奖(jiǎng)励，但若马斯克领导特(tè)斯(sī)拉(lā)达到了董事会制定的市值和(hé)业绩(jì)方面(miàn)的(de)目(mù)标，则可获(huò)得780亿美元的股票期权(quán)。所以(yǐ)，马(mǎ)斯克这(zhè)十年在(zài)特斯拉的收入或都是同特(tè)斯拉(lā)的市值(zhí)和业绩直接挂钩的(de)股票期权。

　　换句话说，马(mǎ)斯克的(de)主要(yào)收入为(wèi)股票期权(quán)激励，后者目前尚未公布(bù)。但这(zhè)并(bìng)不妨(fáng)碍(ài)他是全球首(shǒu)富的有力竞争者。

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