恒大汽车宣布(bù)停产(chǎn)，意味着(zhe)许家印的造(zào)车梦碎。近期，另一位地(dì)产大佬(lǎo)王(wáng)健林(lín)的汽车(chē)梦，也碎了。

　　据媒体报道，1年前刚加盟万达汽(qì)车担任总裁的(de)李宏鹏已经离职，并且万达汽(qì)车已更名易(yì)主，12家子公(gōng)司中有4家(jiā)处(chù)于注销状(zhuàng)态。

　　年(nián)近70岁的(de)王健林，对此恐怕(pà)有些失(shī)落。更让他烦(fán)心的是，市场(chǎng)最夷洲今是何地，夷洲是哪里近还笼罩(zhào)着(zhe)一(yī)些关(guān)于万达(dá)的负面情绪。除了地产甩卖传言(yán)、万达商管300亿对(duì)赌悬顶外，还包(bāo)括(kuò)美元债券价格(gé)持续下跌以及内部员工爆料业绩造假等。

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　　总裁走了(le)，万达汽车也(yě)更名易主

　　4月(yuè)27日(rì)，据新浪科(kē)技(jì)，万达汽(qì)车总裁李宏鹏已经(jīng)离职(zhí)，并于2023年(nián)加盟高合(hé)汽车，担任董事长营销业务(wù)专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的(de)汽车行业(yè)管理经(jīng)验，先后在(zài)北京梅赛德(dé)斯-奔驰、福特(tè)中(zhōng)国、现代中国等企业担任重要(yào)职位，在(zài)品(pǐn)牌营销、经(jīng)销(xiāo)商(shāng)渠道规划建设、企业管理与战略(lüè)规划等领域拥(yōng)有丰富经验。2021年(nián)12月，李(lǐ)宏鹏宣(xuān)布离职现(xiàn)代(dài)汽车，将从2022年(nián)1月起(qǐ)担任(rèn)万达汽车总裁。

　　就在(zài)李宏鹏加入的头一年，万达才刚刚(gāng)跨(kuà)界(jiè)玩汽车。

　　2021年10月，一汽集(jí)团正式与万(wàn)达集(jí)团启动战略合作(zuò)，于是才有了王健林的那句，他将亲自带(dài)头，让万(wàn)达副总裁以上高管全部换乘红(hóng)旗汽(qì)车(chē)。

　　从携手红旗(qí)来说，没错(cuò)，万达和恒大、宝能选(xuǎn)择亲自造车不同，王健林走的是渠(qú)道路线，即依托万达(dá)广场、万达文旅(lǚ)在全(quán)国范围内建设红旗商超体验店，资(zī)金压力相对小得多。

　　这种背景下(xià)，万(wàn)达(dá)成立了一家名为(wèi)万达汽车科技服务的公司，经营范围涉(shè)及(jí)汽车新车销售、汽车零配件批发、机动(dòng)车充电销售等。股权结构上(shàng)，大连(lián)万达持(chí)股65％，红旗经销(xiāo)商泰岳集团下(xià)属公(gōng)司泰(tài)庆背景持股(gǔ)35％。

　　但是随着总裁(cái)出走，上述公司近日也发生(shēng)工(gōng)商变更，企业(yè)名称变更为(wèi)泰(tài)庆（珠海）汽车科(kē)技服(fú)务有限(xiàn)公司(sī)，大连万达股(gǔ)东行列。不仅如此，12家万达汽车子公(gōng)司，目(mù)前(qián)已(yǐ)有4家(jiā)公司处于(yú)注(zhù)销状态(tài)。

　　以(yǐ)上(shàng)说(shuō)明(míng)，万达(dá)汽车正式被王健林(lín)抛弃。地(dì)产大(dà)佬王健林(lín)的汽(qì)车梦(mèng)，不做了。

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　　负面、传闻不(bù)断，老王(wáng)烦心事多

　　除了汽车梦(mèng)碎，还有一些事让王(wáng)健林日子不好(hǎo)过。

　　4月(yuè)25日(rì)，港交(jiāo)所信息(xī)显示，珠海(hǎi)万达(dá)商(shāng)管招股书已失效。算下来，这已经是万达(dá)商管重(zhòng)启上市以(yǐ)来，第三次招(zhāo)股(gǔ)书失效。

　　意味着(zhe)啥(shá)呢？要知道，珠海万达商管作为万(wàn)达商管(guǎn)集团(tuán)子公司(sī)，负责所有(yǒu)万达广场的(de)运营管理(lǐ)，相当于整个万达集团的最核心资产。

　　不能成(chéng)功上(shàng)市，最(zuì)直接的影响，一(yī)是无法从股(gǔ)市融资，二是(shì)王健林不好向(xiàng)老股东们(men)交代。

　　根据招股书，王健(jiàn)林与Pre-IPO投资者签署的对赌协议中(zhōng)，后者总投资额高达380亿元，持(chí)股21.17％。这些用(yòng)真(zhēn)金白银挺老王的机构投资者，包括珠海国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中(zhōng)信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资，一(yī)共有20多家。

　　双方(fāng)约定，如果珠海万达不能在2023年底(dǐ)成功上市，就(jiù)需要向上市前投资者支(zhī)付约300亿(yì)元股权回购款。

　　对于招股书失效，万达表示会继续(xù)更新材料，再次(cì)申报，目前上市进展仍在推进中。

　　但(dàn)在市(shì)场方面，这次(cì)招股书失效仍然引起了一系(xì)列(liè)连锁反应：

　　首先是万达相(xiāng)关美元债暴跌；

　　其次(cì)触(chù)发违约，Debtwire这周发布的一份报告说(shuō)，如果万(wàn)达5月前(qián)不(bù)能上市，有(yǒu)三笔总计(jì)13亿美(měi)元的离岸定期贷(dài)款，施贷(dài)方可(kě)以选(xuǎn)择要(yào)求提(tí)前(qián)还款；

　　然后是一些(xiē)传闻开始称万达(dá)地产要卖身华润地产，万达(dá)所有城市总经(jīng)理(lǐ)都去北(běi)京开会了。