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酒红色是哪几个颜色调出来的

酒红色是哪几个颜色调出来的 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你(nǐ)吃榴(liú)莲!”正(zhèng)成(chéng)为一些网(wǎng)友们的口头禅。的确,四月初身(shēn)价(jià)在每公斤百元的(de)榴莲,“五一”小(xiǎo)长假结束后迎来价格“腰(yāo)斩”。酒红色是哪几个酒红色是哪几个颜色调出来的颜色调出来的水果店、超市(shì)内,不少(shǎo)榴莲的价格已(yǐ)跌(diē)至20元/斤(jīn)上(shàng)下(xià),仅需百元左右即有(yǒu)望(wàng)拿下整只(zhǐ)榴(liú)莲。

  价格为何“一路向下”?这要从(cóng)供(gōng)需两端的情况(kuàng)说起。星(xīng)图金融研(yán)究院消费金(jīn)融研究中心主任、高级研(yán)究员付一夫在接受国际商报记者采访时表示(shì),果蔬价(jià)格(gé)受供给端影响较为明显(xiǎn)。一方面,越南、泰(tài)国、马来(lái)西亚(yà)对华出口量增加(jiā),物流交通成本(běn)亦逐步降低(dī);另一方面,我(wǒ)国海(hǎi)南自产榴(liú)莲的供给(gěi)量也在增(zēng)加(jiā)。“菲律宾等地(dì)也(yě)加入了供给大军,可以说(shuō)中国市场(chǎng)上的(de)榴莲供给(gěi)量(liàng)越发充(chōng)足。”

  以泰国为例,该国是(shì)全球出口(kǒu)新(xīn)鲜榴莲最多的国家。泰国(guó)榴莲(lián)出口商表示,自从(cóng)搭上中(zhōng)老(lǎo)铁路的“快(kuài)车(chē)”,榴莲运(yùn)输到(dào)中国(guó)的时间大大缩短(duǎn)。以前通过海运需要大约7天时间、公路(lù)运输大(dà)约5天,自从(cóng)有了中老铁路,榴莲(lián)从(cóng)泰国运到中国(guó)昆明(míng)只需(xū)3天。

  “从需求端看,价(jià)格敏感型消费者可以去购买榴莲了。”付(fù)一(yī)夫说,因(yīn)酒红色是哪几个颜色调出来的季节因素,上(shàng)市水(shuǐ)果品种较(jiào)多,消费(fèi)者(zhě)选择面较(jiào)广;对于糖分敏感型消费(fèi)者而言,榴莲未见(jiàn)得是最(zuì)佳(jiā)选择。因而,榴莲市场尚未出现供大(dà)于(yú)求的情形,或者说需求(qiú)尚(shàng)未明显扩张(zhāng),价(jià)格(gé)自然下跌。

  “从市场、商业层面(miàn)因素而言,水果商也会加力促销(xiāo),亦对榴(liú)莲价格下跌(diē)产生影响(xiǎng)。”付一夫说,一些从业(yè)者(zhě)表(biǎo)示,榴莲(lián)价格在内(nèi)部也有分化。其实,高品质榴(liú)莲的价格仍在高位徘徊。

  未来价格趋势如何?料(liào)短期内榴莲(lián)价格或呈现继续(xù)下跌的趋势。付一夫说,就其长期趋势而言(yán),尚难作定论。“因物流、人力(lì)成本的浮动性(xìng)变(biàn)化,榴莲价格也会随之波动;伴随需(xū)求增加(因价格(gé)下降),榴莲(lián)价格是否止跌(diē)回升也有(yǒu)待观察。”

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