中共中央(yāng)政治局上月末召开(kāi)会议，提出(chū)加快推(tuī)进(jìn)充电(diàn)桩(zhuāng)等设施(shī)建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的(de)突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月(yuè)公共充电桩数(shù)量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上报公共充电(diàn)桩202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交流(liú)充电桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月，月均新(xīn)增公共充(chōng)电(diàn)桩约(yuē)5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车充电(diàn)模块试生(shēng)产的英可(kě)瑞最近三(sān)个交(jiāo)易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模块(kuài)领先者通合科技(jì)4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累计(jì)最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许(xǔ)琳等(děng)人4月(yuè)24日(rì)研报(bào)表示，预计2023年(nián)将是(shì)充(chōng)电桩销量(liàng)高增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快(kuài)充+大电流(liú)水冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等(děng)核心(xīn)零(líng)部(bù)件价值(zhí)量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大功(gōng)率(lǜ)趋势，充(chōng)电(diàn)模块有望迎来(lái)量利齐(qí)升(shēng)。从(cóng)需求(qiú)量角度(dù)看(kàn)，预(yù)计(jì)直流桩在充电桩建设(shè)中的(de)占比以及单(dān)桩充电功(gōng)率(lǜ)将进一步提升，进而提升充(chōng)电模块的(de)需求量(liàng)。从盈利(lì)角度看(kàn)，目前充电模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产品(pǐn)从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流充(chōng)电桩最核(hé)心的部件，直接影(yǐng)响充电效(xiào)率和充电安全，被业内誉为直流(liú)充电设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报(bào)中(zhōng)指出，在直流充电(diàn)桩所需元器件构成中，充电模块(kuài)成(chéng)本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年(nián)中国(guó)充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行(xíng)业(yè)充电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据此预测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在(zài)充(chōng)电桩产业链的上游，以充电模块为贵州海拔高度是多少核心的零部件(jiàn)生(shēng)产制造，代表(biǎo)企(qǐ)业有通合(hé)科技(jì)、欧陆通等。

　　从充(chōng)电(diàn)模块(kuài)及设备产业链(liàn)来看，上游(yóu)是生产(chǎn)设备零部件，充电模块(kuài)应(yīng)用于直流充(chōng)电设(shè)备；中游是充电桩及(jí)其(qí)他(tā)充电设(shè)备生产商，包括直流充(chōng)电设备(bèi)生产(chǎn)商和交流充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产商；下游是(shì)运营服务商及终端客户，包括(kuò)换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂商(shāng)及(jí)配套运营服(fú)务商。

　　竞(jìng)争格局(jú)方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示，由(yóu)于充电(diàn)模块的生产技术要求较高且具备通信要求(qiú)，目前主要以具(jù)备(bèi)一定(dìng)技术(shù)积累(lèi)的(de)充电(diàn)模块供(gōng)应商（英飞(fēi)源、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯(xùn)电源企业）生(shēng)产，但随着充(chōng)电模块(kuài)价(jià)格逐渐下(xià)降，叠加(jiā)大功率(lǜ)、智能化、网络(luò)平(píng)台化(huà)的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节，逐步实现充(chōng)电模(mó)块的自(zì)产自研（如特锐(ruì)德(dé)旗下子公司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块市占(zhàn)率前五的(de)企业包括英飞源、特(tè)来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模(mó)块领域有所布局的(de)A股上市(shì)公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英(yīng)可(k贵州海拔高度是多少ě)瑞和麦格(gé)米特(tè)等，具体如(rú)下：

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