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  区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析学校,区(qū)位条件要从哪些方(fāng)面分析出来(lái)是影(yǐng)响区(qū)位(wèi)的因素(sù)大体分(fēn)为自(zì)然因素和(hé)人文因素两个方面的。

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区位条件要从哪些方面分析学(xué)校,区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析出(chū)来

  影(yǐng)响(xiǎng)区位的因素大(dà)体分为自然(rán)因素和人文因素两个(gè)方面。

  区位(wèi)分析时要把握好(hǎo)这两个方(fāng)面,深入分(fēn)析各要素与所要分析的地理事物的联系,再(zài)抓主要方(fāng)面重点进(jìn)行(xíng)分析。

  什(shén)么是区位条件区位条(tiáo)件(jiàn),即(jí)区位本身具有的条件、特点、属(shǔ)性(xìng)、资质。

  其构成因素(sù)主(zhǔ)要包括:自(zì)然(rán)资源

  影(yǐng)响(xiǎng)区(qū)位的因(yīn)素大体分为(wèi)自(zì)然因(yīn)素和人文因素(sù)两个方(fāng)面。

  区位分析时要把握好(hǎo)这两个方面(miàn),深入分析各要素与所(suǒ)要分(fēn)析的地理事(shì)物(wù)的联(lián)系,再抓(zhuā)主要(yào)方面重点(diǎn)进(jìn)行分(fēn)析。

什么是区位条件

  区位条(tiáo)件,即区位(wèi)本身具(jù)有的(de)条件、特点、属性、资质。

  其构(gòu)成(chéng)因素主要包括(kuò):自然资源、地理位置,以及社会、经济、科(kē)技(jì)、管理、政治、文(wén)化、教育(yù)、旅(lǚ)游(yóu)等方面,区位优势是一个综合性概念,单(dān)项优势往往难以形(xíng)成(chéng)区位优势。

  一个地区的区位优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交通等决定。

  同时(shí)区位(wèi)优(yōu)势也是一个发展的概念,随(suí)着有关条件的变化而变化(huà)。

  区位因素,是指(zhǐ)影(yǐng)响区位主(zhǔ)体分布的(de)原因。

  对区位主体的区位给予(yǔ)大的影响(xiǎng)因子(zi)是(shì)主要(yào)因子,相反影响比较小的为次(cì)要(yào)因子。

  因为不(bù)同场所具有不(bù)同的属性(xìng)或资质,即区位条件。

区位条件分析

  一、农业区位(wèi)因(yīn)素分析(xī)

  1.自(zì)然因素地形:

  地形为平原或三角洲,或地势低平或地(dì)形平坦开阔

  数量(liàng):地(dì)广人稀(xī)土(tǔ)地广阔,土地租金(jīn)低

  气候:是×气候(hòu),(雨热(rè)同期(qī)、光热水(shuǐ)组合好,日照充足、昼夜温(wēn)差大)

  水源:临近水源(河(hé)流或冰川(chuān)融(róng)水区),水源充(chōng)足(zú),灌溉(gài)便(biàn)利

  土壤(rǎng):是(shì)×土(tǔ)壤,土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

  2.人文因(yīn)素(sù)

  市场(chǎng):该地区人口(kǒu)稠(chóu)密或工矿业发达或城市较(jiào)多,市场广(guǎng)阔(对商品农业(yè)影响大)

  交通:临近河或湖(hú),水陆(海陆)交通便利(lì)或河流交汇处,内(nèi)河航运(yùn)发达(对商(shāng)品农业影响大)

  政策(cè):国家(jiā)政(zhèng)策的支持(扶持、鼓励(lì))

  科(kē)技(jì):科(kē)技水平高或科技发达

  劳(láo)动(dòng)力(lì):人口稠密(mì),劳动(dòng)力丰富,劳(láo)动力工资低

  工(gōng)业基础:工(gōng)业发达,工业基础雄厚

  3.自然对(duì)农业的不利(lì)的区位因素

  洪涝、干旱(hàn)、台风(fēng)、春季(jì)低温、寒(hán)潮(cháo)等气象灾害;

  热(rè)量、光照、水源、土壤(rǎng)肥力等不足(zú),酸碱度偏(piān)高(gāo)

  二(èr)、工业区位因素分析

  1.自然因素(sù)

  原料:临(lín)近某原料产地(dì),原料充(chōng)足──原料(liào)指向(xiàng)型bd和hd哪个好,bd和蓝光有什么区别(xíng)工业(yè)

  能源(yuán):临近某能源产地(如煤、石油(yóu)、天然气(qì)、水能(néng)、风能…),能源充足─动力(lì)指(zhǐ)向型

  土地:土地平坦开阔,利(lì)于建厂(chǎng)

  水(shuǐ)源:临近河流、湖泊或(huò)降水多,水源充足

  2.经济因素(sù)

  市场:人口稠密或人口密(mì)集,市场广阔(对市(shì)场指(zhǐ)向工业(yè)更明显)

  交通:临(lín)海(hǎi)或海港、临河(hé)湖或河流交(jiāo)汇处、临铁路高速公路(lù)或航空港,交通(tōng)便(biàn)利

  劳动力(lì):人口(kǒu)稠密,劳动力资源(yuán)丰(fēng)富(fù)──劳动(dòng)密集型工业

  技术:科教发达或临近高等院校或科(kē)研(yán)院所,劳动力素质高──技术密集型

  农业基础:临(lín)近商(shāng)品粮(liáng)基地或农业(yè)产区(qū),农业(yè)基础雄厚或农业(yè)发达

  3.社会因素

  国(guó)家政策(cè):国家政策的(de)扶持、鼓励,国家政策变化(huà)(解决就业的工(gōng)厂设(shè)在(zài)不(bù)盈利的区(qū)位;

  为(wèi)缩(suō)小经(jīng)济差距进行(xíng)的西部大开发)

  国防安全:某时(shí)期(qī)国防需要(yào)

  个人行(xíng)为(wèi)(或偏好):如海外(wài)华(huá)人、华侨的(de)投资(zī)

  工业惯性:考虑搬迁费用或政府的(de)影响(xiǎng)或出于对当地经济的(de)考虑等(děng)

  4.环境因素

  风向(xiàng):严重污染大(dà)气的工厂,应该在城市(shì)主导(dǎo)风向的(de)下风(fēng)口(kǒu)地带(dài),或者在主导风向的垂直(zhí)两侧选择厂址;

  在季风(fēng)区,布(bù)置在当地最小风频的风(fēng)向的上风地带

  水(shuǐ)源:有废(fèi)水排放的工厂应布局在远离(lí)水源地或远(yuǎn)离(lí)河流(liú)上游区;

  自来水厂布局在居民区的水源地(dì)上游或(huò)河流(liú)上游地(dì)区

  距离居(jū)民区、农(nóng)田的远近:占地(dì)面积(jī)小无(wú)污染的工业(yè),布局在(zài)城区;

  用地规模较大、污(wū)染(rǎn)较轻的工业可布局(jú)在城市的边缘或近(jìn)郊(jiāo)地区(qū);

  严重污染难以治(zhì)理(lǐ)的大型(xíng)企业,宜布局在远离(lí)市(shì)区(qū)的远郊或郊外(wài)

  生态环境:工业布局应远离(lí)生态环境(jìng)脆弱(ruò)地区(qū)

  三、城市(shì)区位因素分析

  1.自然因素

  地形:地形平(píng)坦开(kāi)阔

  气候(hòu):是什么气(qì)候,降(jiàng)水(shuǐ)适(shì)度,气温适中

  河流:临河:①运(yùn)输功能:河流交汇点、bd和hd哪个好,bd和蓝光有什么区别过河点、河口(kǒu)、河运的起(qǐ)点或终点,交通(tōng)便利②供水功能(néng):临近河流(liú),水源充足或丰(fēng)富

  2.社会(huì)经济(jì)因素(sù)

  自然资源:判读(dú)图中某地是否有某种自然资源或临近某种自然资源(yuán)

  交通:由地图判读图中某地(dì)是否临铁(tiě)路、公路或(huò)高(gāo)速公路(lù)、港口或码(mǎ)头(tóu)、以及(jí)多种交通方式的(de)交汇处(chù),交通便利

  农业基(jī)础(chǔ):本地农业基础(chǔ)雄厚,提供丰富的农副产品。

  其(qí)他因素:①是(shì)否是政治(zhì)、宗教、军事中心(xīn)②是否是旅游、科技中心(新因素)

  四、交通(tōng)线区位因(yīn)素分(fēn)析(xī)

  1.自然(rán)因素(sù)

  地形地质:

  ①平原(yuán):限制少,少占好地,处理好与(yǔ)农田水利建设、城镇发展的关系(xì)

  ②山地:尽量沿等高线修筑(zhù),尽(jǐn)量避开地(dì)形(xíng)地质复杂的地区(隧道避(bì)开断层(céng),陡坡上修成“之(zhī)”字(zì)型(xíng)弯曲或开凿隧(suì)道)

  水文:避开(kāi)沼泽地(dì),尽量(liàng)避免跨越河流(liú),减少桥梁总长度、投(tóu)资(zī)、施工量

  气候:注(zhù)意暴雨、大风等(děng)出现的强(qiáng)度和频率(lǜ),冻(dòng)土、积雪的深(shēn)度,桥涵孔径大小、路基(jī)高度(dù)都需要根据当地暴雨强度来设(shè)计

  2.经济因素

  ⑴合理布局交通(tōng)运输,促进沿(yán)线经(jīng)济发展

  ⑵铁路、公路国道线基(jī)本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经(jīng)济点,通过城(chéng)市(shì)时应从城市边(biān)缘经过(减轻对市内交通的影响)

  ⑶省(shěng)道等地方(fāng)性公路,则以(yǐ)满足地方经(jīng)济(jì)发展和居(jū)民需(xū)要为(wèi)主,可以通(tōng)过当(dāng)地的居民点、车站、码(mǎ)头等(děng)

  3.社会因素

  ①巩固国防、加强民族(zú)团(tuán)结、促进少(shǎo)数民(mín)族地区或(huò)革命老区经济发展(zhǎn)

  ②促进资源的开发、带动(dòng)沿线经济(jì)的发展

  ③国(guó)境铁路、公路、高速公路有(yǒu)促(cù)进对(duì)外贸易的发(fā)展(发展(zhǎn)边(biān)境贸易)

  五、交(jiāo)通运输网中点的(de)区(qū)位因素(sù)分析

  (一)港口的区位

  1.自然条(tiáo)件

  水域条件(航行条(tiáo)件):等深线密──江阔水深,空间大,便于航(háng)行和停泊(pō),冰期短或无冰期。

  港湾:避风浪

  陆域(yù)条(tiáo)件(筑港条件(jiàn)):平(píng)原或三角洲(zhōu)──地形平坦,坡(pō)度适当,地(dì)质(zhì)稳定(dìng),抛锚空间大

  2.社会经济条件

  经济(jì)腹地:(港口服务的区域)经济发达,辐射(shè)范围大,客货集(jí)散量大(影响港(gǎng)口的兴衰)

  城(chéng)市(shì)依托:单一大城(chéng)市或某个(gè)城市群为依托,为(wèi)港(gǎng)口提(tí)供人、财、物的优势

  国家政策(cè):政策支持,如自由贸易港,对(duì)外开(kāi)放港

  (二)汽车站(zhàn)的区(qū)位

  汽车站区位(wèi)选择的(de)总(zǒng)原则是能够最大(dà)限度地方(fāng)便旅客,即:①路宽(kuān),与市内外交通联系(xì)方便;

  ②地形平(píng)坦面积较大(dà);

  ③工(gōng)程量。

  (三(sān))航空港的区位

  1.自(zì)然条件(jiàn)

  地形:平坦开阔、坡度适当,保(bǎo)证排(pái)水

  地质:有良好的地质(zhì)条件,地基要(yào)稳,坚实

  气候:少云雾(wù)、大(dà)风、暴(bào)雨天气日数

  2.社会经济因素

  交(jiāo)通:要与市(shì)内有便(biàn)利(lì)的交(jiāo)通(tōng)联系

  经济:要建在经济发达的地区

  六、水电站(zhàn)的区位分(fēn)析

  水量:与气候、干(gàn)湿地区、河流的补给、流域面(miàn)积或集水区域有(yǒu)关(由河流的位置(zhì)判读)

  落(luò)差:与穿越等高线(xiàn)有关或位于地势阶梯过渡处

  具体开发:与地质、地(dì)貌(在地(dì)形图上(shàng)一般位于峡谷(gǔ),为了减少投资和工程量;

  地基要(yào)稳、坚实(shí),少(shǎo)地质灾(zāi)害;

  与水库选址相同)有(yǒu)关。

  七(qī)、水库坝址的(de)区位选(xuǎn)择(zé)

  1.选在河流较(jiào)窄处或(huò)盆地、洼地的出口──原因(yīn):峡谷(gǔ)工程量小(xiǎo),工程造价(jià)低;

  盆地、洼(wā)地(dì)地(dì)形建水(shuǐ)库库容量大

  2.选(xuǎn)在(zài)地质条(tiáo)件(jiàn)较好的地方,尽(jǐn)量避(bì)开断(duàn)层、喀斯特地貌等──原(yuán)因:防止(zhǐ)诱发地(dì)震(zhèn)、滑(huá)坡

  3.考虑占地(dì)搬(bān)迁状况,尽量(liàng)少淹没良(liáng)田和村庄

  八(bā)、卫(wèi)星发射基地的区位分析

  1.自然因(yīn)素

  气(qì)象条(tiáo)件:天气晴(qíng)朗(lǎng),大(dà)气透(tòu)明(míng)度好,便于对卫(wèi)星跟(gēn)踪观察

  初速度:地(dì)球自转(zhuǎn)的速度(dù)──纬(wěi)度低,初速度(dù)大(如(rú)建设中(zhōng)的海南卫星发射(shè)场);

  纬度高(gāo),初速度(dù)小。

  同(tóng)一纬度(dù),地势高(gāo),初(chū)速度(dù)大,初速(sù)度大有利于降(jiàng)低发射初速度(也与能源有(yǒu)关)

  地形(xíng):地形开阔,便于对(duì)卫星的跟(gēn)踪(zōng)观(guān)察。

  能源:向东发(fā)射,节(jié)约能(néng)源

  2.人(rén)文因素(sù)

  人口密(mì)度:地广人稀(xī)或人烟稀(xī)少,不(bù)干扰(rǎo)居民生活(huó)

  交(jiāo)通便利:我国(guó)的四(sì)个航天基地都(dōu)便(biàn)利

  国防安(ān)全:如西昌(chāng)最突(tū)出(chū)

  航天工(gōng)业基(jī)础(chǔ)较(jiào)好:如(rú)太原

  九、卫星着陆(lù)基地的区位分析

  气象条件(jiàn):天气晴朗,大(dà)气透(tòu)明度高(gāo),便于对航天器的跟踪观察。

  地形条件:地形平坦(tǎn)、开阔,少河流(liú)峡谷,有利于航(háng)天器或航天员的安全和便(biàn)于目标搜寻(xún)

  人口密度:地广人稀或人(rén)烟(yān)稀少,不干扰居民(mín)生活

  十、发(fā)展海洋(yáng)水产业的区位分(fēn)析

  1.大陆(lù)架宽(kuān)、浅,水(shuǐ)温适宜,阳光充足,有利于(yú)生物光合作用

  2.入海河流或径流带来丰富的有机(jī)质和营养(yǎng)盐类

  3.寒(hán)、暖流交汇(huì),海水发生搅动或冬季(jì)海水上(shàng)泛,营(yíng)养(yǎng)盐类(lèi)丰富

  十一、商业街的区位分析

  市(shì)场最(zuì)优(yōu):城市几(jǐ)何中心,商业活(huó)动范(fàn)围大──一般以(yǐ)零(líng)售为主(zhǔ)

  交(jiāo)通最优:市区环路或高速公路边缘或(huò)街角(jiǎo)处,交(jiāo)通便(biàn)利──一般以批发为主

  商业小区:便(biàn)民最(zuì)优──建在(zài)居民住宅区内(nèi),由多种营业(yè)点组成

区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析学(xué)校

  地(dì)理位(wèi)置(zhì)优越,交通(tōng)运输便(biàn)利,通达度好(hǎo)。

  1、基础设施(shī)建设完善:教(jiào)学楼(lóu),寝室楼,餐厅(tīng)楼,悉衫改超市,大操塌派场布(bù)置合理。

  寝室里空(kōng)调,风扇齐全,供水供(gōng)电及时(shí);餐厅饭(fàn)菜物美价(jià)廉(lián),口味好。

  2、大操场绿(lǜ)树成荫,篮球场,足球场,乒(pīng)乓球台设睁(zhēng)判计合理,环(huán)境质量好。

  3、学校(xiào)里教授,研究生,高级教师(shī)多,全部是本科以上(shàng)学(xué)历(lì),教学水平高,经(jīng)验丰富,管理先(xiān)进,现代化设(shè)备丰富(fù)。

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