起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机口，起飞前多久停止值(zhí)机办理，起(qǐ)飞前多久停止安检，起飞前(qián)20分钟能登机吗，一(yī)般飞机起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机等(děng)问题，小编将为你整(zhěng)理以下的(de)生(shēng)活小知识：

起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停(t天可汗是什么意思指的是谁，天可汗正确读音íng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞机起(qǐ)飞(fēi)前30分(fēn)钟将停止(zhǐ)办理(lǐ)乘机手续，不能(néng)再换取登机(jī)牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办理(lǐ)手续的(de)时间为航班起(qǐ)飞前30-60分(fēn)钟(zhōng)不等，各航空公司具体规定(dìng)不同。

　　为保证航班(bān)安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接(jiē)受(shòu)服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人(rén)物(wù)；

　　配载(zài)人(rén)员要(yào)完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤(chè)离、飞(fēi)机滑(huá)行(xíng)、起飞前的准备等一(yī)系(xì)列保(bǎo)障工作都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客(kè)，工作(zuò)时间就非(fēi)常紧张甚至(zhì)会(huì)影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载(zài)要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单(dān)并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可能要申(shēn)请重开货舱门(mén)，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个(gè)环节来不及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最(zuì)常(cháng)用的方式就是(shì)直(zhí)接去机场值机柜(guì)台换领，持身份证或其(qí)他有效(xiào)身(shēn)份证(zhèng)件到柜台(tái)办理，一(yī)般(bān)国内航班起(qǐ)飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有(yǒu)点紧的(de)话，还可以用航(háng)空(kōng)公(gōng)司开通的网上值机业务来办理了，可以(yǐ)在(zài)飞机起飞前24小时登(dēng)录航空(kōng)公司官方网(wǎng)站的网上值机系统自己打印(yìn)登(dēng)机(jī)牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在机(jī)场候(hòu)机大厅通过自助(zhù)值机设备来通过机器换领登机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么(me)提前停止换登(dēng)机牌

　　为保证航班安(ān)全正点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机(jī)口接受服务(wù)人(rén)员(yuán)查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一(yī)系列保障(zhàng)工(gōng)作都(dōu)要(yào)求按时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在(zài)此(cǐ)过程(chéng)中再加入晚(wǎn天可汗是什么意思指的是谁，天可汗正确读音)到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅客，将使(shǐ)整个(gè)保(bǎo)障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能(néng)要申请重天可汗是什么意思指的是谁，天可汗正确读音开货舱门，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中如有任何一个环节来不及(jí)都会导致(zhì)航班延误。

没(méi)有在规(guī)定时间(jiān)换(huàn)登(dēng)机牌怎(zěn)么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班(bān)离站后的(de)次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机(jī)登记处(chù)、承运人(rén)售票(piào)处(chù)或承运人(rén)地面(miàn)服务代理人售票处办理(lǐ)误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理(lǐ)误机确(què)认的旅客(kè)，如(rú)要求(qiú)改乘后(hòu)续航班，可在上述地点或原购票地点(diǎn)办理(lǐ)变更手续，承运人应(yīng)在航班有可利(lì)用座位的(de)条件下予以办(bàn)理，免收误(wù)机费(fèi)一(yī)次；

　　但持(chí)有(yǒu)的(de)机票(piào)如(rú)在航班规(guī)定(dìng)离(lí)站(zhàn)时间前72小时(shí)以内变更过航(háng)班(bān)、日期，旅客应交(jiāo)付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认(rèn)的旅客，如果要求继续旅行(xíng)，应交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求再次改变航班、日期，应(yīng)交付客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误(wù)机变更(gèng)后，如果要求改变承运(yùn)人，按(àn)自愿退票的(de)规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)退票，也按自愿(yuàn)退票(piào)规定办(bàn)理，应(yīng)交付客票(piào)价(jià)50%的误机费。

飞机起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起(qǐ)飞前的(de)半个小(xiǎo)时左右就会开(kāi)始(shǐ)登机，至于停(tíng)止登机的(de)时(shí)间，不同的航班，不同的航空公(gōng)司的(de)规定可能是会有差异的，大多数都是在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前的20分钟左右(yòu)就(jiù)会停止登机，然(rán)后(hòu)飞机的舱门(mén)就会(huì)关(guān)闭(bì)。

　　国内的航(háng)班一般来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停(tíng)止办理登机手续的，如(rú)果是国(guó)际航(háng)班，大多数情况下(xià)是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左(zuǒ)右就会(huì)停(tíng)止办理登(dēng)记(jì)手续，所(suǒ)以(yǐ)乘客需要(yào)提前到达(dá)机场(chǎng)，先办理登机手(shǒu)续(xù)。

　　一般来说，国(guó)内的航班需要提前(qián)两个小时左右(yòu)到达机场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞机(jī)起飞前的一个(gè)半小时(shí)左右就可以办理登(dēng)机手续了(le)。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要再过(guò)安(ān)检，安全检查也(yě)是需要(yào)排(pái)队的，需要浪(làng)费一(yī)定的时间，过了(le)安检之(zhī)后才(cái)可以前(qián)往登机(jī)口等候上飞机。

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