近日(rì)，外媒抓拍到了一(yī)组(zǔ)KTM路测图(tú)片(piàn)，图片当中可(kě)以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由于(yú)KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是共享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有(yǒu)伪装，这(zhè)侧(cè)面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了(le)尾声。

路(lù)测车辆并(bìng)不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路(lù)测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来(lái)大(dà)改款的(de)推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型(xíng)，变得更(gèng)加立体，并且车灯(dēng)的(de)轮廓(kuò)也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车的整(zhěng)体高(gāo)度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力(lì)是明智(zhì)的。从目前(qián)来(lái)看(kàn)，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现上是变化(huà)明显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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