关(guān)于宝马大降价(jià)的原因的(de)最(zuì)新知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的(de)原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的新闻在社交媒体上(shàng)广为流传。此前(qián)据多家(jiā)媒体报道(dào)，官方指导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元(yuán)。全(quán)新宝马i3是华(huá)晨宝马(mǎ)在今年3月末国产上市的豪华(huá)中型纯电动轿(jiào)车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油(yóu)版330i还要快(kuài)，售价(jià)却比宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种大(dà)幅度(dù)的(de)优惠(huì)多是通(tōng)过汽贸(mào)店放出来的，不算是官宣(xuān)。但实际上(shàng)宝马4S店也差不多给出了7万(wàn)的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发布消息(xī)，开始下调部分车(chē)型的售价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯(chún)电(diàn)动(dòng)车(chē)型拉(lā)到和燃油(yóu)车同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明(míng)把酒言欢下一句是什么意思，把酒言欢下一句是什么问君能有几多愁，宝(bǎo)马奔(bēn)驰(chí)的产品已(yǐ)经无法支持他们的(de)新(xīn)能源车型。从降价的(de)幅度和车型来说(shuō)，宝马显然比奔驰更(gèng)激进(jìn)。这也说明了(le)一个问题，那(nà)就是宝马新能源业务面(miàn)临的(de)压力更大。一直以(yǐ)来，品牌服务、设计调(diào)性、驾驶体验都是(shì)宝(bǎo)马(mǎ)的软(ruǎn)价值，市场口碑和影响力一直居高不下。转(zhuǎn)变(biàn)到新能源赛(sài)道之后，宝马(mǎ)的议价权骤(zhòu)然下降。反映到终(zhōng)端(duān)市场，豪华品牌的(de)销量十分惨淡(dàn)。数据显示(shì)，宝马iX3今年(nián)10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月(yuè)销(xiāo)量为1471辆，这样的销量不(bù)要说和月销(xiāo)破万的理想和蔚来(lái)相比，就是和二线新势力相比(bǐ)也(yě)相差甚远(yuǎn)。

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