金融(róng)界5月消息 自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一，4月乘用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车(chē)出口（含(hán)整车(chē)与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中虾青素精华液适合什么年龄段，用虾青素擦脸一年后纯电动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期(qī)疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车(chē)国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%虾青素精华液适合什么年龄段，用虾青素擦脸一年后>

　　2、4月(yuè)新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的(de)新能源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能源(yuán)车渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零售份额(é)看，4月主流自主品牌新能(néng)源(yuán)车零售份(fèn)额(é)70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌(pái)新能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个百分点(diǎn)；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月(yuè)新(xīn)势力零(líng)售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量同比(bǐ)和环(huán)比表现总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流(liú)合资(zī)品牌中,南(nán)北大众强势(shì)领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战(zhàn)略(lüè)初(chū)见成效。其他合(hé)资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出(chū)口的(de)海外市场零售(shòu)数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等(děng)自(zì)主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强，比亚(yà)迪(dí)在(zài)东南亚崛起(qǐ)。除(chú)了(le)传(chuán)统出(chū)口车企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期新势(shì)力出口也逐(zhú)步启动(dòng)，海外(wài)市场(chǎng)也有数(shù)据(jù)开始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家(jiā)

　　厂商批(pī)发销量突破(pò)万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比(bǐ)当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月乘用车市(shì)场数据，乘联(lián)会(huì)分(fēn)析(xī)指(zhǐ)出(chū)，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率(lǜ)也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖(mài)车，压力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的(de)国六B标准即将实施(shī)，对车企生产带(dài)来(lái)一(yī)定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的(de)结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉(lā)涨价(jià)是很(hěn)好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量(liàng)的关注，有利于改善消费(fèi)观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待(dài)降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽(qì)车行(xíng)业(yè)已经走过了高(gāo)利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在(zài)文中表示期(qī)待世界最严国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不(bù)要设立太多的条(tiáo)条框(kuāng)框，这样才能通过稳定企(qǐ)业(yè)和(hé)经销商(shāng)心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月(yuè)份(fèn)，中国(guó)汽(qì)车流通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清(qīng)库(kù)有较大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上透露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右(yòu)的库存未消化。众(zhòng)车(chē)企建议给予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样降价下(xià)去(qù)，将对(duì)整个行业体系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布(bù)会上(shàng)，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门能不能适当延期(qī)，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据(jù)环(huán)保(bǎo)部(bù)发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段(duàn)从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等(děng)5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国(guó)六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就(jiù)在(zài)刚(gāng)刚，工信(xìn)部等(děng)5部门(mén)发(fā)布(bù)关于实(shí)施汽车国(guó)六(liù)排放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国范(fàn)围(wéi)全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给(gěi)予半年(nián)销售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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